Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
パワー
272PS
トルク
320Nm
燃費
7.9l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
250km/h
重量
1605kg
価格
72,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 ドア
450 L
70 L
200 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 630i Coupé · 272 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のBMW 630iクーペは単なる車ではなく、意思表明です。それは最も純粋な形でのグランドツアラーの本質を表しています。最初からあなたを包み込む優雅さとパワーで何マイルも走り抜けるために設計された車両です。すべてのカーブをユニークな体験として感じながら大陸を横断するのに最適なマシンです。
運転体験
ハンドルを握ることは、アスファルトとの対話を開始することです。272馬力の直列6気筒エンジンは、あなたをシートに押し付ける滑らかさと力強さで、中毒性のあるメロディーを奏でます。後輪駆動と6速マニュアルトランスミッションは、あなたを機械のオーケストラの指揮者にし、純粋でフィルターのない接続を提供します。0から100km/hまで6.2秒で加速するのは単なる数字です。真の魔法は、絶対的なコントロール感と、愛好家のために作られた車を運転する喜びにあります。
デザインと美学
そのシルエットは忘れられません。非常に長いボンネット、優雅に傾斜するルーフライン、そして時を経て象徴的なキャラクターを獲得したパワフルで物議を醸すリアエンド。E63 6シリーズのクリス・バングルによるデザインは、動く彫刻であり、誰もが無関心ではいられない筋肉と洗練の大胆なミックスです。今日でも人々の注目を集め、時代を超えた豪華さとスポーティさのイメージを投影する車です。
技術と特徴
その時代において、630iは技術のショーケースでした。アルミニウムとマグネシウムで作られた直噴エンジンは、効率と性能を追求した工学の傑作でした。iDriveシステムは、今日では時代遅れですが、革新的な方法で車両制御を集中化しました。スクリーンの向こう側にある真の技術は、シャシー、サスペンション、そして速度に応じて硬化するステアリングシステムにあり、すべてが崇高な運転体験を提供するという一つの目標に焦点を当てています。
競合
グランドクーペの高級クラブでは、6シリーズはメルセデス・ベンツCLKやジャガーXKのような巨人と競い合いました。ライバルがしばしば絶対的な快適さに傾く一方で、BMWは常によりスポーティで機敏な魂を維持しました。曲がりくねった道でのスリルと精度を決して諦めることなく、疲れ知らずの旅行者であるというユニークなバランスを提供し、それがこのセグメントで特別な存在にした特徴でした。
結論
BMW 630iクーペは高級車以上のものであり、感情への投資であり、未来のクラシックです。自然吸気エンジンの純粋さ、マニュアルトランスミッションの接続、そして型を破ったデザインの美しさを求める人々のための選択です。それを運転することは、旅の喜びを再発見し、道を感じ、運転への情熱が最優先事項であった時代に創造された魂を持つ機械を指揮していることを知ることです。