BMW 640d Coupé · 313 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
RWD
Automático 8v
BMW Serie 6 - Vista 1
BMW Serie 6 - Vista 2
BMW Serie 6 - Vista 3
BMW Serie 6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 6

パワー

313PS

トルク

630Nm

燃費

5.4l/100

排出

143g/km

0-100 km/h

5.5s

最高速度

250km/h

重量

1790kg

価格

86,300

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

RWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

460 L

タンク

70 L

パワー

230 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力313 CV / 230 kW
最大トルク630 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク70 L
トランク460 L

詳細分析 BMW 640d Coupé · 313 CV (2011-2012)

一般的な説明

2011年型BMW 640dクーペは、そのラインの優雅さと高性能ディーゼルエンジンの力強さを兼ね備えたラグジュアリークーペであり、その意図を表明しています。ボンネットの下に313馬力を秘めたこの6シリーズは、単なる美しい車ではなく、そのパワーにしては驚くべき効率で何マイルも走り続けるように設計されたマシンです。発売時の価格86,300ユーロは、ディーゼルの実用性を犠牲にすることなく、卓越性と優れた性能を求める人々を対象とした、特別な車両としての地位を確立しました。

運転体験

BMW 640dクーペのハンドルを握ると、絶対的なコントロールと抑制されたパワーを感じます。3.0リッター直列6気筒ディーゼルエンジンは、わずか1500rpmから630Nmのトルクを発生し、即座のレスポンスと0-100km/h加速をわずか5.5秒で実現します。8速オートマチックギアボックスは、滑らかで素早く、ドライバーの気分に応じて流れるような走りもスポーティな走りも可能にする喜びです。1790kgのサイズと重量にもかかわらず、シャシーは驚くべき敏捷性を提供し、正確なステアリングと路面との接続を犠牲にすることなく路面の凹凸をろ過するサスペンションを備えています。長距離を旅し、すべてのカーブを楽しみ、車輪の下の路面を感じることを誘う車であり、高速でも静かな会話を可能にする優れた音響快適性を備えています。

デザインと美学

BMW 640dクーペのデザインは芸術作品であり、見過ごされることのないエレガントでスポーティなシルエットです。全長4894mm、全幅1894mm、全高1369mmは、威厳のある存在感を与えます。傾斜したルーフライン、フレームレスドア、筋肉質なホイールアーチは、ダイナミックで洗練された雰囲気を醸し出しています。シャープなヘッドライトとBMWの特徴的なダブルキドニーグリルは、アグレッシブでありながら洗練されたフロントエンドに完璧に統合されています。インテリアは、素材と仕上げの品質が卓越しており、ドライバー中心のデザインと直感的なコントロールレイアウトが特徴です。シートは4席のみですが、快適で優れたサイドサポートを提供し、長距離移動に最適です。

技術と特徴

2011年型BMW 640dクーペは、当時の技術の最先端を行っていました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、Stop&Startシステムと相まって、性能と効率を最適化し、複合燃費5.4L/100km、CO2排出量143g/kmを達成しました。トルクコンバーター付き8速オートマチックトランスミッションは、市場で最も先進的なものの1つであり、比類のない滑らかさと速さを提供しました。安全性と快適性の面では、速度感応型電動パワーステアリングや、効果的で安全な停止を保証する両軸のベンチレーテッドディスクブレーキシステムなどのシステムを搭載していました。両軸の変形可能なパラレルリンクサスペンションは、スタビライザーバーと相まって、優れた動的挙動と安定性を保証しました。

競合

高性能ディーゼルラグジュアリークーペのセグメントでは、BMW 640dクーペは強力な競合他社と対峙しました。その中には、メルセデス・ベンツCLS 350 CDIがあり、おそらくより快適性重視のアプローチで同様のエレガンスを提供していました。また、アウディA7スポーツバック3.0 TDIは、5ドアボディのおかげでスポーティさとより高い汎用性を兼ね備えていました。これらの競合他社はそれぞれ独自の強みを持っていましたが、BMWはスポーティさ、ラグジュアリーさ、ディーゼルエンジンの効率性のバランスで際立っており、より直接的でエキサイティングな運転体験を提供しました。

結論

2011年型BMW 640dクーペは、その美学で魅了し、その性能で納得させ、その効率で驚かせる車です。長距離旅行でも週末の小旅行でも、道路を楽しむことを誘うグランドツーリングクーペです。パワフルなディーゼルエンジン、完璧なトランスミッション、バランスの取れたシャシーの組み合わせは、特別な、スポーティで、独特のタッチを持つ車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。その価格にもかかわらず、運転席で提供される体験はすべてのユーロを正当化し、運転する喜びを味わう人には忘れられない印象を残します。