Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
パワー
326PS
トルク
490Nm
燃費
13.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
6.8s
最高速度
250km/h
重量
2110kg
価格
105,844€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 ドア
500 L
95 L
240 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 750iAL · 326 CV (1998-2001)
一般的な説明
E38世代のBMW 750iALは単なる車ではありません。90年代後半のドイツのラグジュアリーとエンジニアリングの頂点を示す意思表明です。その壮大なV12エンジンと堂々たる存在感で、力と洗練の頂点を体現し、道路とドライバーの心を支配するために設計されたフラッグシップでした。
運転体験
ハンドルを握ることは崇高な体験です。5.4リッター、326馬力のV12エンジンは、ビロードのようでありながら容赦ない滑らかさで押し出し、わずかな努力もなしに6.8秒で時速0kmから100kmまであなたをカタパルトします。その感覚は生の速さではなく、無限で穏やかな力です。あなたは外界から隔離され、ほぼ完全な静寂の中でアスファルトの上を漂い、比類のない優雅さと落ち着きでキロメートルを飲み込む豪華ヨットの船長になったような気分になります。
デザインと美学
E38のデザインは、多くの人にとってBMWの時代を超えた完璧さです。そのラインは優雅さと抑制のマスタークラスです。長く、低く、広く、見せびらかすことなくダイナミズムと威信を伝えるシルエットを持っています。ロングバージョン（750iAL）はその威厳を強調し、数十年経った今でもその純粋な美しさとフォルムのバランスで人々の注目を集めるリムジンを生み出しています。
技術と特徴
その時代において、750iALは技術的な偉業でした。先進的なアルミニウム製V12エンジンに加え、運転スタイルに適応する5速オートマチックトランスミッションと、快適性とダイナミズムの間の魔法のようなバランスを実現したサスペンションを組み込んでいました。今日ではそのシステムは単純に見えるかもしれませんが、当時はラグジュアリーセグメントを定義するレベルの洗練と制御を提供し、最先端を代表していました。
競合
その戦場は自動車界の頂点でした。その永遠の主なライバルは、世界最高の高級セダンの王座を争ったもう一つのドイツの巨人、メルセデス・ベンツ Sクラスでした。また、全輪駆動とアルミニウム構造を選択したアウディA8とも対峙しました。しかし、BMWは常によりダイナミックなタッチとドライバーとのつながりを提供し、他とは一線を画していました。
結論
BMW 750iAL E38は高級車以上の存在です。伝説です。エンジニアリング、デザイン、そして運転への情熱が結集して傑作を生み出した、自動車の黄金時代を象徴するアイコンです。今日一台を所有することは、歴史の一部、感動を与え続け、真の品格は決して時代遅れにならないことを証明する機械を守ることです。