Especificaciones y análisis del BMW Serie 7
パワー
306PS
トルク
390Nm
燃費
11.2l/100
排出
268g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
250km/h
重量
2010kg
価格
93,400€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
500 L
88 L
225 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 740Li · 306 CV (2008)
一般的な説明
2005年型BMW 7シリーズ、740Liバージョンは、当時のラグジュアリーとドイツのエンジニアリングの頂点を表しています。その堂々たる存在感を際立たせる長いボディを持つこのハイエンドセダンは、パワフルなエンジンと卓越した快適性を組み合わせ、比類のない運転と旅行体験を提供するように設計されました。2008年の93,400ユーロという価格は、最高のパフォーマンスと洗練を求める人々のための排他的な車両として位置づけられました。
運転体験
BMW 740Liを運転することは、パワーと静けさが混じり合った感覚を呼び起こします。306馬力の4.0リッターV8ガソリンエンジンは、滑らかでありながら力強い加速を提供し、わずか6.9秒で100km/hに達することができます。6速オートマチックトランスミッションは、完璧な流動性でパワーを管理し、各シフトをほとんど知覚できないようにします。2000kgを超えるそのサイズと重量にもかかわらず、速度感応式ラック&ピニオンステアリングと、フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンション(いずれもスタビライザー付き)は、自信を刺激する路面安定性と落ち着きを提供します。防音されたキャビンは乗員を外界から隔離し、絶対的な静けさの中であらゆる旅を楽しむことを可能にし、最高の快適性を提供します。しかし、その複合燃費11.2 l/100kmは、パワーとラグジュアリーにはガソリンスタンドで代償が伴うことを思い出させます。
デザインと美学
2005年型BMW 7シリーズのデザインは、エレガンスと権威の表明です。長さ5179mm、幅1902mm、高さ1484mmの長いボディは、威厳があり均整の取れたシルエットを与えます。3128mmのホイールベースは、その安定性に貢献するだけでなく、特に後席乗員のための室内空間を最大化します。BMWの特徴である流れるようなラインとクリーンな表面は、クロームのディテールと18インチホイール(245/50 R18)と組み合わされ、そのプレミアムな性格を高めています。それは、その時代に根ざしながらも、時代を超越した洗練された存在感を維持し、品格と良い趣味のイメージを投影するデザインです。
技術と特徴
2005年型BMW 740Liは、当時の技術の最先端を行っていました。間接噴射と圧縮比10.5の4.0リッターV8エンジンは、BMWの機械工学における熟練度を示していました。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドの構造は、軽量化と熱効率に貢献しました。6速オートマチックトランスミッションは、滑らかさと速度のベンチマークでした。今日では一般的であるスタート/ストップシステムやハイブリッド技術は搭載していませんでしたが、その装備には速度感応式ステアリングと、安全な停止を保証するための大型ベンチレーテッドディスクブレーキシステム(フロント348mm、リア345mm)が含まれていました。技術的な焦点は、パフォーマンス、快適性、アクティブおよびパッシブセーフティの最適化にあり、洗練された制御された運転体験を提供しました。
競合
高級セダンセグメントにおいて、2005年型BMW 740Liは、メルセデス・ベンツSクラス、アウディA8、レクサスLSといったライバルと対峙しました。それぞれがラグジュアリーと洗練の独自の解釈を提供しましたが、7シリーズは快適性を犠牲にすることなく、運転ダイナミクスに焦点を当てることで際立っていました。Sクラスのより古典的なエレガンスやA8の全輪駆動と比較して、740Liは、パワフルなエンジンと、道路を楽しむことを誘うシャシー設定により、よりドライバー志向の体験を提供し、同時に乗員のために豪華で技術的に進んだキャビンを維持しました。
結論
2005年型BMW 740Liは、単なる車ではありません。それは意思表示です。ラグジュアリー、パワー、精密なエンジニアリングの完璧な調和を表しています。その時代を超越したデザイン、堂々たる力を発揮するV8エンジン、そして快適さに包み込むインテリアは、今日でもハイエンド自動車のベンチマークであり続ける車両となっています。品質、パフォーマンス、独占性を高く評価する人々のための車であり、あらゆる旅を思い出に残る体験に変える旅の仲間です。現在の基準では燃費が高いかもしれませんが、これほどよく設計された機械を運転する満足感は、いかなる不便さをも十分に補って余りあります。




