Especificaciones y análisis del BMW X3
パワー
231PS
トルク
300Nm
燃費
12.1l/100
排出
293g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
210km/h
重量
1840kg
価格
49,538€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 ドア
480 L
67 L
170 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW X3 3.0i Aut. · 231 CV (2003-2006)
一般的な説明
2004年のBMW X3は単なる車ではなく、意思表明でした。プレミアムコンパクトSUVが知られ始めたばかりの世界で、BMWはブランドを定義するスポーティな魂を犠牲にすることなく多用途性を約束する「スポーツ・アクティビティ・ビークル」を発表しました。6気筒エンジンを搭載したこの3.0iは、その哲学の頂点を体現した、アスリートの心臓を持つファミリービークルでした。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。3.0リッター直列6気筒エンジンは、純粋なシルクと個性を持ち合わせています。リニアな力で押し出し、魅惑的な機械的なメロディーを奏でます。車高が高いにもかかわらず、硬めのサスペンションとダイナミズムを優先する効果的なxDrive全輪駆動システムのおかげで、機敏で路面にしっかりと接地しているように感じられます。5速オートマチックトランスミッションは最速ではありませんが、パワーをスムーズに管理し、すべての旅をアスファルトとつながったやりがいのある体験に変えます。
デザインと美学
クリス・バングルデザイン時代の産物であるその美学は、紛れもなくBMWであり、凹面と凸面の組み合わせは当時議論を呼びましたが、今では独特の個性を与えています。堅牢で機能的なデザインです。内部は、ドライバー中心の落ち着いたキャビンで迎えられ、時の試練に耐えてきた高品質の素材で作られています。派手さはなく、研究された人間工学と信頼感を抱かせる堅牢さだけがあります。
技術と特徴
当時、X3は特にxDrive全輪駆動システムで最前線にいました。この技術は、車軸間でトルクを可変かつ瞬時に分配することができ、ライバルに比べて優れた敏捷性とコーナリングの安全性をもたらしました。これに加えて、ヒルディセントコントロールやオプションのナビゲーションシステムなどの要素を備えており、技術的に先進的な製品として位置づけられていましたが、今日ではそのシステムは別の世代のもののように感じられます。
競合
2000年代半ばのプレミアムSUVのリングでは、X3はメルセデス・ベンツMLクラスやレクサスRXなどのモデルと対決しました。競合他社が乗り心地や純粋なオフロード性能を優先することが多かったのに対し、BMW X3は、ファミリー向けで車高の高いフォーマットであっても、道を感じ、すべてのカーブを楽しみたいと願うエンスージアスト、ドライバーのための選択肢として明確に際立っていました。
結論
BMW X3 3.0iは中古車以上の存在です。それはBMWの歴史の一部であり、機能性が情熱と相反する必要はないという証です。その魅惑的な6気筒エンジン、ダイナミックなハンドリング、そして製造品質は、今なおその最大の強みです。燃費と年式にもかかわらず、ドライバーに本物で深く満足のいく体験で報いる、否定できない魂を持つ車です。