Especificaciones y análisis del BMW X3
パワー
150PS
トルク
330Nm
燃費
7.2l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
198km/h
重量
1820kg
価格
39,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
480 L
67 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW X3 2.0d · 150 CV (2006-2007)
一般的な説明
2007年のBMW X3は単なる車ではなく、SUVがスポーツセダンと同じくらい運転がエキサイティングであることを証明したパイオニアです。150馬力の2.0dディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、BMWを定義する運転の喜びを犠牲にすることなく、多用途性を求める人々にとって賢明で情熱的な選択肢として提示されました。
運転体験
ハンドルを握ると、X3 2.0dは純粋なBMW体験であなたを包み込みます。330Nmのトルクによる推進力は低回転から力強く感じられ、6速マニュアルギアボックスはあなたをメカニズムと直接結びつけます。xDrive全輪駆動システムは滑りやすい路面での安全性を提供するだけでなく、後輪を優先してブランド特有のダイナミズムをもたらします。最速ではありませんが、コーナーでの俊敏性と確かな足取りは、あなたが道を支配していると感じさせます。
デザインと美学
初代X3のデザインは意図の表明です。その角張ったフォルムと頑丈なスタンスは、否定できない堅牢性と能力を伝えます。発売当時は誰もが魅了されたわけではないかもしれませんが、時が経つにつれてその正しさが証明され、時代を超えた機能的なイメージを確立しました。室内では、素材の品質と各部品のフィット感が、あなたがBMWに乗っていることを思い出させます。人間工学は完璧で、ドライバー志向のコックピットは、何キロも走りたくなるように誘います。
技術と特徴
当時、X3は最先端でした。コモンレール式ディーゼルエンジンは効率的でパワフルであり、xDriveトラクションシステムはミリ秒単位で車軸間のトルクを配分できる工学の驚異でした。今日ではそのインフォテインメントシステムは別時代のものに見えるかもしれませんが、スタビリティコントロール（DSC）や堅牢な構造といった要素は、当時としては安全で技術的に進んだファミリーカーにしていました。
競合
プレミアムSUV現象が目覚め始めた市場で、X3は純粋なオフローダーとしてのカードを切ったランドローバー・フリーランダー2や、より装備の充実した一般モデルと対峙しました。しかし、同時代のどのモデルも、BMWが提供する信じられないほどのドライビングダイナミクスとスポーティなフィーリングに匹敵することはできず、運転を愛する人々にとっての基準となりました。
結論
2007年のBMW X3 2.0dは、単なる中古SUV以上の存在です。それは現代自動車史における重要な一部です。ファミリーカーの機能性とスポーツカーのスリルとの完璧なバランスを表現しています。エンジニアリング、品質、そして何よりも道を純粋に感じる喜びを重んじる人々にとって、心と頭の両方で選ぶべき選択肢です。