Especificaciones y análisis del BMW X3
パワー
218PS
トルク
250Nm
燃費
9.5l/100
排出
228g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
210km/h
重量
1830kg
価格
53,163€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
480 L
67 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW X3 xDrive25i Aut. · 218 CV (2010)
一般的な説明
2010年式のBMW X3 xDrive25iは、ドライビング愛好家にとっての黄金時代の具現化です。プレミアムコンパクトSUVセグメントのパイオニアとして位置づけられ、BMWを定義するスポーティな魂を犠牲にすることなく、ファミリー向けの多用途性を提供しました。その心臓部である自然吸気直列6気筒エンジンは、ターボへと移行し始めていた世界における意思表明でした。
運転体験
このX3を運転することは、本能的で真の体験です。2.5リッター、218馬力のエンジンは、現代の車ではほとんど失われた感覚である、魅惑的な滑らかさとメロディックなサウンドで回転します。xDrive全輪駆動システムは揺るぎない自信を与え、あらゆるコーナーでアスファルトに吸い付かせ、硬めのサスペンションはあなたを直接路面に繋ぎます。最も快適ではありませんが、1キロメートルごとにドライバーとマシンとの対話、パワーとコントロールのダンスのように感じられます。
デザインと美学
そのデザインは機能性と堅牢性への賛歌です。不要な装飾のない、引き締まった筋肉質なラインは、能力と自信のイメージを投影します。威厳を持って年を重ねた、時代を超越したデザインです。内部では、高品質な素材と完璧な人間工学に基づいたドイツの質実剛健さが支配しています。気を散らす大きなスクリーンはなく、すべてが頑丈で長持ちするように作られた、運転の喜びに完璧に向けられたコックピットだけがあります。
技術と特徴
現在の視点から見ると、その技術は控えめです。今日我々が当然と考える運転支援システムや高度な接続機能が欠けています。しかし、真の技術的偉業はスクリーン上ではなく、その内部にあります。xDrive全輪駆動システムは当時としては驚くほど先進的で、グリップを最大化するためにトルクをインテリジェントに配分することができました。シャシーのエンジニアリングとエンジンにおけるアルミニウムとマグネシウムを使用した軽量構造は、BMWがどこに焦点を当てていたかを示しています：それはダイナミクスです。
競合
当時、より優れた乗り心地と豪華な内装を提供したアウディQ5や、独特のキュービックデザインと快適性に焦点を当てたメルセデス・ベンツGLKといった巨人と対峙しました。ボルボXC60も、安全性と特徴的なスカンジナビアデザインに焦点を当てた強力な代替案として立ちはだかりました。それらに対して、X3は常にセグメントで最も純粋でスポーティなドライビング体験を求める人々のための選択肢でした。
結論
このBMW X3は単なるSUVではなく、純粋主義者のための感情のマシンです。自然吸気エンジンと、車との繋がりが最優先された時代への賛辞です。燃費は高く、内装技術は時代遅れですが、堅牢感、エンジンの高貴さ、そしてハンドルから伝わる喜びは、永続的な価値です。それは情熱的な購入であり、何よりも運転の本質を評価する人々を報いる未来のクラシックです。