Especificaciones y análisis del BMW X4
パワー
510PS
トルク
600Nm
燃費
11.3l/100
排出
257g/km
0-100 km/h
4.1s
最高速度
250km/h
重量
2045kg
価格
122,658€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 ドア
525 L
65 L
375 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW X4 M Competition · 510 CV (2019-2020)
一般的な説明
2018年型BMW X4 Mコンペティションは、ドイツ工学の獣であり、そのあふれるパワーとアグレッシブな美学で期待を裏切るクーペSUVです。単なる車ではなく、スリルを求め、型にはまったものに満足しない人々のために設計された意思表示です。ボンネットの下に510馬力を搭載したこのX4 Mコンペティションは、SUVの多用途性と純血のスポーツカーのパフォーマンスを組み合わせた、忘れられないドライビング体験を約束します。122,658ユーロという価格は、そのセグメントの頂点に位置し、完璧な製造品質と豪華な装備で、その価値を正当化しています。
運転体験
BMW X4 Mコンペティションのハンドルを握ることは、身震いするような体験です。直噴ツインターボ付き3.0リッター直列6気筒ガソリンエンジンは、510馬力の出力と600Nmのトルクを発揮し、わずか4.1秒で0から100km/hまで加速させます。加速は brutal で、息をのむような力でシートに押し付けられます。トルクコンバーター付き8速オートマチックトランスミッションは、瞬時かつスムーズなギアチェンジを可能にし、すべての馬力を最大限に引き出すことができる、工学の驚異です。全輪駆動（AWD）は、あらゆる状況で卓越したグリップを保証し、絶対的な安全性と制御感をもたらします。速度感応型電動パワーステアリングは、外科的な精度を提供し、揺るぎない自信を持ってコーナーを駆け抜けることができます。フロント395mm、リア370mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、この2045kgの巨体を驚異的な力で停止させることができ、大きな信頼感を与えます。両軸にダブルウィッシュボーンとスタビライザーバーを備えたサスペンションは、最も要求の厳しい状況でもボディをしっかりと制御された状態に保ちますが、日常使いでは硬すぎると感じる人もいるかもしれません。エンジン音はスピード愛好家にとっての交響曲であり、あなたを包み込み、加速し続けるように誘う唸るような咆哮です。それはあなたを生き生きとさせ、内臓的でエキサイティングな方法で道路とあなたを結びつける車です。
デザインと美学
BMW X4 Mコンペティションのデザインは、エレガンスとアグレッシブさの完璧な融合です。傾斜したルーフラインを持つクーペのシルエットは、他のSUVとは一線を画すスポーティでダイナミックな美学を与えています。寸法は印象的です。全長4758mm、全幅1927mm、全高1620mm、ホイールベースは2864mmです。拡幅されたホイールアーチには、フロント255/40 R21、リア265/40 R21のタイヤを装着した印象的な21インチホイールが収められており、美観を向上させるだけでなく、その卓越したグリップにも貢献しています。BMWの特徴であるダブルキドニーグリルは、ダーク仕上げで、そのスポーティなキャラクターを強調しています。シャープなLEDヘッドライトとフロントの大きなエアインテークは、美的な機能だけでなく、エンジン冷却も最適化しています。リアでは、ディフューザーと4本のクロームエキゾーストアウトレットが、その高性能なイメージを強化しています。5人乗りのインテリアは、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインであなたを包み込む、豪華さとテクノロジーの贅沢なディスプレイです。525リットルの容量を持つトランクは、日常使いに十分な多用途性を提供します。スポーツシートからカーボンファイバーの仕上げまで、細部に至るまで、独占性とスポーティさの雰囲気を醸し出すように設計されています。
技術と特徴
BMW X4 Mコンペティションは、パフォーマンス、快適性、安全性の両方を向上させるために設計された最先端のテクノロジーが満載です。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2993ccエンジンは、そのカテゴリーでは驚くべき効率で印象的なパワーを提供する工学の傑作です。トルクコンバーターを備えた8速オートマチックトランスミッションは、スムーズさと速さの模範です。全輪駆動（AWD）システムは、4つのホイール間でパワーをインテリジェントに分配し、あらゆる状況で最適なトラクションを確保します。速度感応型電動パワーステアリングは、ドライバーのニーズに適応し、低速ではより大きなアシストを、高速ではより大きな剛性を提供します。フロントとリアの両方のベンチレーテッドディスクブレーキは、強力で安全なブレーキングを保証するために最新のテクノロジーを組み込んでいます。スタート/ストップシステムは、都市環境での燃料消費量と排出量の削減に貢献します。インテリアでは、高解像度タッチスクリーンを備えた最新世代のインフォテインメントシステムが、完全な接続性、高度なナビゲーション、および幅広い機能へのアクセスを提供します。アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、緊急ブレーキシステムなどの運転支援システムは、安全性を高め、ドライバーの疲労を軽減します。アダプティブサスペンションは、選択した走行モードに応じてショックアブソーバーの硬さを調整でき、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供します。アダプティブLED照明は、道路や交通状況に適応して夜間の視認性を向上させます。要するに、X4 Mコンペティションは、生のパワーと人工知能を組み合わせて、比類のないドライビング体験を提供するテクノロジーのショーケースです。
競合
BMW X4 Mコンペティションは、高性能クーペSUVセグメントで激しい競争に直面しています。主なライバルには、同様のパワーと匹敵する豪華さを提供するメルセデスAMG GLC 63クーペ、そしてその俊敏性と卓越したドライビングダイナミクスで知られるポルシェマカンターボがあります。その他の競合車としては、わずかにパワーは劣るものの、アウディRS Q3スポーツバックや、情熱的なデザインとスポーティなパフォーマンスで際立つアルファロメオステルヴィオクアドリフォリオが挙げられます。これらの各車両には独自の長所と短所がありますが、X4 Mコンペティションは、スポーティさ、豪華さ、多用途性のバランスが取れており、スポーツカーのスリルとSUVの実用性を兼ね備えたユニークなドライビング体験を提供することで際立っています。
結論
2018年型BMW X4 Mコンペティションは、クーペSUVがどのようなものになり得るかを再定義する卓越した車両です。豪華さやテクノロジーに妥協することなく、エキサイティングでやりがいのあるドライビング体験を提供する高性能マシンです。そのアグレッシブなデザイン、パワフルなエンジン、洗練されたインテリアは、SUVの多用途性とスポーツカーのスリルという両方の長所を求める人々にとって、抗しがたい選択肢となっています。11.3 l/100kmの燃費と122,658ユーロという価格は考慮すべき要素かもしれませんが、BMWブランドの製造品質、パフォーマンス、そして名声は、投資されたすべてのユーロを正当化します。それはあなたを特別な気分にさせ、すべての旅を楽しむように誘い、すべてのカーブで笑顔を保証する車です。要するに、X4 Mコンペティションは自動車工学の傑作であり、あなたをA地点からB地点へ連れて行くだけでなく、これまでにない方法で旅を楽しませてくれる車両です。