Especificaciones y análisis del BMW X5
パワー
231PS
トルク
300Nm
燃費
12.9l/100
排出
312g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
210km/h
重量
2095kg
価格
54,238€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 ドア
465 L
93 L
170 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW X5 3.0i Aut. · 231 CV (2003-2006)
一般的な説明
E53として知られる初代BMW X5は、単なるSUVではありませんでした。オフロード車がスポーツセダンのような俊敏性と落ち着きをもって操縦できることを世界に示した車でした。この2004年式3.0iバージョンは、その哲学を完璧に体現しており、豪華さ、多用途性、そしてBMWならではの運転の喜びを、印象的でカリスマ的なパッケージに融合させたパイオニアです。
運転体験
ハンドルを握ることは、時間を超越した体験です。231馬力の直列6気筒エンジンは、滑らかで力強いメロディーを奏で、中毒性のあるリニアリティで押し出します。オートマチックトランスミッションはパワーを滑らかに管理し、全輪駆動は絶対的な安心感とコントロール感をもたらします。重い車ではありますが、驚くほど機敏で路面に密着している感覚があり、探検家の魂を持つ真のBMWです。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。筋肉質なラインとワイドなスタンスは、20年経った今でも人々の視線を集める路上での存在感を与えます。象徴的なBMWキドニーグリルとデュアルヘッドライトを備えたフロントは、紛れもなくBMWです。室内では、素材の品質と各部品のフィット感が、豪華さと堅牢性の雰囲気にあなたを包み込みます。人間工学とプレミアムな感覚が両立した、長持ちするように作られたキャビンです。
技術と特徴
2004年の技術は今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、X5は最先端でした。その先進的な全輪駆動システムは、トルクをインテリジェントに配分できる、当時としては工学的な偉業でした。独立懸架サスペンションを備えたシャシーとアルミニウムエンジンの堅牢性は、ダイナミックなパフォーマンスと安全性を優先した優れたエンジニアリングの証です。
競合
その黄金時代において、BMW X5は高級SUVセグメントの巨人たちと対決しました。最も直接的な競合相手は、より快適志向のアプローチを提供したメルセデス・ベンツ Mクラス、スポーツ性能の基準を引き上げた新参者のポルシェ・カイエン、そして安全性と家族向けのスペースに焦点を当てたボルボ XC90でした。
結論
2004年式BMW X5 3.0iは、古い車というだけではありません。それはアイコンであり、自動車史における重要な一部です。セグメントを再定義することを敢えてしたブランドの大胆さを表しています。今日それを運転することは、純粋なエンジニアリングと細部への情熱の時代とつながることです。それは、やりがいのある運転体験と、他では得がたい力強さとエレガンスの感覚を提供し続ける、未来のクラシックです。