Especificaciones y análisis del BMW X5
パワー
320PS
トルク
440Nm
燃費
13.1l/100
排出
317g/km
0-100 km/h
7s
最高速度
210km/h
重量
2195kg
価格
70,400€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
465 L
93 L
235 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW X5 4.4i Aut. · 320 CV (2003-2006)
一般的な説明
初代BMW X5、特に2004年のアップデート版は、単なるSUVではありません。それは一つのカテゴリーを定義した車両です。このX5 4.4iは、当時のバイエルンのエンジニアリングの集大成を代表し、オフロード車の多用途性とBMWスポーツセダンの魂と心を融合させています。高さとスペースがパフォーマンスや運転の楽しさと相反しないことを証明したアイコンです。
運転体験
ハンドルを握ることは、本能的な体験です。4.4リッター、320馬力のV8エンジンは、深い唸り声で目覚め、加速すると中毒性のある轟音に変わります。その推進力は力強く直線的で、2トンを超える車体を驚くほどの容易さで発進させます。6速オートマチックトランスミッションはパワーをスムーズに管理し、xDrive全輪駆動システムはどんな状況でも揺るぎない安心感と安定感をもたらします。重く感じますが、そのサイズにしては信じられないほど安定しており、機敏で、あらゆるカーブで真のBMWらしさを感じさせます。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超越した意思表明です。筋肉質なラインとワイドなスタンスは、見事な威厳をもって年を重ねた堂々たる存在感を与えます。2004年のアップデートでは、新しいヘッドライトとバンパーでその美学が洗練され、エレガンスと堅牢さの完璧な融合が維持されました。室内はドライバー中心のキャビンで、高品質な素材と完璧な仕上げが持続的な高級感を醸し出しますが、人間工学とスタイルは現行モデルと比較してその古さを感じさせます。
技術と特徴
当時、このX5は技術のショーケースでした。最大の進歩は、インテリジェントな全輪駆動システムxDriveの導入で、トラクションと敏捷性を最大化するために車軸間でトルクを可変配分しました。バルブトロニック技術を搭載したV8エンジンは、効率とレスポンスの最適化を目指したエンジニアリングの傑作でした。ヒルディセントコントロール、パーキングセンサー、または原始的なナビゲーションシステムなどの機能は、このセグメントの最前線に位置づける贅沢品でした。
競合
2000年代初頭の高性能SUVの殿堂において、X5 4.4iは巨人たちと競い合いました。その主な敵は、セグメントのスポーツ性能への期待を再定義した新参者、ポルシェ・カイエンSでした。また、より快適志向のアプローチを提供したメルセデス・ベンツML 500や、豪華で有能なオフロードの王、レンジローバー・ヴォーグとも直接競合しました。
結論
2004年のBMW X5 4.4iは自動車史の一片であり、相反する世界を見事に融合させた車両です。現代の効率性や接続性よりも、自然吸気V8エンジンのキャラクターと純粋なドライビングダイナミクスを重視する人のための車です。今日それを手に入れることは情熱的な行為であり、高い維持費と燃費を受け入れ、本物の感覚に賭けることです。間違いなく、今もなおスリルを与え続ける未来のクラシックです。