Especificaciones y análisis del BMW X6
パワー
408PS
トルク
600Nm
燃費
12.5l/100
排出
292g/km
0-100 km/h
5.4s
最高速度
240km/h
重量
2265kg
価格
89,800€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
AWD
4 / 5 ドア
570 L
85 L
300 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW X6 xDrive50i · 408 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年のBMW X6 xDrive50iは単なる車ではなく、意思表明です。SUVの堂々とした存在感とクーペの大胆なシルエットを融合させ、常識を打ち破るために生まれました。ボンネットの下には408馬力のツインターボV8エンジンが鼓動し、強い感動とアスファルト上での紛れもないステータスを約束する野獣です。許可を求めることなく、他が追随を許さない大胆さで道を支配する車です。
運転体験
ハンドルを握ることは、本能的な体験です。4.4リッターV8エンジンの推力は瞬時に圧倒的で、深く中毒性のあるサウンドトラックと共に、わずか5.4秒で時速0kmから100kmまであなたをカタパルトのように加速させます。xDrive全輪駆動システムはあなたをアスファルトに釘付けにし、最も要求の厳しいコーナーでさえ絶対的なコントロール感を伝え、8速オートマチックトランスミッションは、まるで機械と一体化したかのような滑らかさと速さで動作します。それは、野蛮さと洗練さの完璧な二重性です。
デザインと美学
そのデザインは賛否両論を呼び、誰もが無関心ではいられません。ボディは筋肉質な彫刻のようで、下降するルーフラインはスタイルの祭壇に実用性を犠牲にしています。高く、広く、攻撃的です。内部では、高品質の素材と典型的なBMWの人間工学に基づいた、豪華でドライバー中心のキャビンがあなたを迎えます。しかし、後部座席のスペースと後方視界は、そのユニークなシルエットの代償です。
技術と特徴
当時、X6 xDrive50iは技術のショーケースでした。ダイナミック・パフォーマンス・コントロールを備えたxDrive全輪駆動システムは、その至宝であり、車軸間だけでなく後輪間にもトルクを配分し、そのサイズの車両では前例のない敏捷性を実現しました。8速オートマチックトランスミッションはエンジニアリングの驚異であり、iDriveインフォテインメントシステムは車両制御を集中化し、業界の進むべき道を示しました。
競合
高性能SUVの排他的なクラブにおいて、X6 xDrive50iは、同様に素晴らしいドライビングダイナミクスを提供するポルシェ・カイエンSや、パワーを犠牲にすることなく快適性を重視したメルセデス・ベンツML 500のような巨人たちと競い合いました。レンジローバー・スポーツも、より豪華なアプローチと優れたオフロード性能を持つ代替案として存在しましたが、BMWは常にそのスポーティなキャラクターと画期的なデザインで際立っていました。
結論
BMW X6 xDrive50iは過剰の車であり、何よりもパフォーマンスとスタイルを重視する人々のために設計された感情的なエンジニアリングの作品です。最も実用的でも効率的でもありませんが、それを運転する経験とそれが伝える力の感覚は、再現困難です。SUVが自己中心的で、非合理的で、まさにその理由から、抗いがたいほど魅力的であり得ることを証明したアイコンです。