Especificaciones y análisis del BMW X6
パワー
86PS
トルク
280Nm
燃費
9.9l/100
排出
231g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
236km/h
重量
2525kg
価格
98,700€
技術サマリー
Híbrido
Automático 7v
AWD
4 / 5 ドア
470 L
85 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW ActiveHybrid X6 · 86 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年のBMW ActiveHybrid X6は、単なるハイブリッドではありませんでした。それはV8の生々しいパワーと黎明期の電気技術を大胆に融合させた、意思表明でした。ハイブリッドが効率の代名詞として理解され始めたばかりの世界で、BMWは電気を使ってパフォーマンスの嵐を巻き起こすスポーツ・アクティビティ・クーペを創造し、常識を打ち破りました。それはパワーの概念を再定義した、誤解された先駆者でした。
運転体験
ActiveHybrid X6のハンドルを握ることは、2つの世界の推進力を感じることです。ツインターボV8と電気モーターの相乗効果により、レスポンスは瞬時に現れ、トルクの波があなたをシートに押し付けます。純粋なスポーツカーの力強さで加速し、わずか5.6秒で100km/hに達します。これはその2.5トンの重量をものともしない数値です。その質量にもかかわらず、xDrive全輪駆動システムと優れたシャシーは、自信と落ち着きをもたらし、マシンとアスファルトとのユニークなつながりを感じながら、カーブを攻めたくなる気にさせます。
デザインと美学
そのシルエットは紛れもなく挑発的です。X6は、SUVのボディにクーペのルーフラインを組み合わせ、パワーと高級感を放つ筋肉質なスタイルで、新たなセグメントを切り開きました。すべてのラインがダイナミズムを叫び、路上でのその堂々たる存在感は磁力的です。ボンネットのパワードームや専用エンブレムなどのディテールがそのハイブリッド性を物語り、室内は4人乗りに限定された、より親密で個人的な空間でありながら、豪華さとテクノロジーの雰囲気が迎えてくれます。好きか嫌いかは分かれますが、決して無関心ではいられないデザインです。
技術と特徴
その皮膚の下には、当時の技術の粋を集めた複雑な2モードActiveHybridシステムが隠されています。それは、街中では静かに純粋な電気モードで走行し、公道ではV8の猛威を解き放ち、あるいは両方を組み合わせて最高のパフォーマンスを発揮することができる電子頭脳でした。その小さなニッケル水素バッテリーは今日では控えめに見えるかもしれませんが、当時は未来への窓であり、節約のためというよりは、電動化が何よりもエキサイティングであり得ることを証明するために設計されたシステムでした。
競合
発売当時、ActiveHybrid X6はほとんど独壇場のリーグにいました。SUVフォーマットに、ラグジュアリー、クーペのスポーティさ、そして高性能ハイブリッド技術を融合させる勇気のあるものはほとんどいませんでした。ポルシェ カイエンSハイブリッドは、電動化されたパフォーマンスという哲学を共有し、精神と性能において最も直接的なライバルとなりました。一方、レクサス RX 450hは、快適性と効率性により焦点を当てたハイブリッドラグジュアリーのビジョンを提供し、黎明期の電動プレミアムSUVの世界におけるコインの裏側を代表していました。
結論
BMW ActiveHybrid X6は、大胆さの実践であり、時代を先取りした車であり、今日ではコレクターズアイテムのように感じられます。それは、エンジニアリングが新たなパフォーマンスの高みに到達するために複雑さを恐れなかった時代を象徴しています。販売的には成功しませんでしたが、その遺産は、今日のラグジュアリーセグメントを支配する強力なプラグインハイブリッドの先駆けとして生き続けています。それを運転することは、自動車史の魅力的で本能的な一章を体験することです。