Especificaciones y análisis del BMW X6
パワー
245PS
トルク
540Nm
燃費
7.4l/100
排出
195g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
210km/h
重量
2150kg
価格
66,300€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
AWD
4 / 5 ドア
570 L
85 L
180 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW X6 xDrive30d · 245 CV (2010)
一般的な説明
2008年型BMW X6 xDrive30dは、SUVの堅牢性とクーペのスポーティなシルエットを融合させ、常識を覆す車両です。発売以来、このモデルは賛否両論を巻き起こしましたが、誰もが無関心ではいられないその能力は否定できません。245馬力のディーゼルエンジンを搭載し、パワフルで効率的なドライビング体験を約束し、BMWのニッチ市場開拓戦略における画期的な出来事となりました。
運転体験
X6 xDrive30dのハンドルを握ると、支配とコントロールの感覚に包まれます。そのサイズと重量（2150kg）にもかかわらず、3.0リッター、245馬力のエンジンは540Nmのトルクと相まって、0-100km/h加速を7.5秒で達成する強力な加速を提供します。xDrive全輪駆動と8速オートマチックトランスミッションは完璧に調和し、道路上でも、それほど厳しくない地形でも、俊敏な応答性と卓越した安定性を提供します。ステアリングはアシストされていますが、路面を感じるのに十分な情報を伝え、両軸の変形可能なパラレルグラムサスペンションは、ダイナミズムを犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。スポーティな焦点にもかかわらず、驚くほどの快適さで何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
BMW X6のデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。下降するルーフラインが隆起したリアに続くクーペシルエットは、他のどのSUVとも一線を画します。プロポーションは筋肉質でアスレチックであり、目立つホイールアーチと威圧的なフロントグリルが紛れもない存在感を与えます。その美学は万人受けしないかもしれませんが、豪華さと独占感を醸し出しています。インテリアは、素材と仕上げの品質が優れており、ドライバー志向のデザインと、優れた快適性を提供する4つの独立したシートを備えていますが、ルーフの傾斜により後席のヘッドルームはやや制限される場合があります。
技術と特徴
2008年型BMW X6 xDrive30dは、当時としては一連の先進技術を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた直列6気筒ディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。8速オートマチックトランスミッションはスムーズで高速であり、燃費（複合7.4 l/100km）と性能を最適化します。xDrive全輪駆動システムは、トラクションと安定性を最大化するために、車軸間でパワーをインテリジェントに分配します。安全性に関しては、大型のベンチレーテッドディスクブレーキと、運転支援システムの完全な装備を備えています。速度感応型アシスト付きラックアンドピニオンステアリングは、操縦性と運転精度を向上させます。
競合
発売当時、BMW X6 xDrive30dは、直接的なライバルがほとんどいないセグメントに位置し、独自の「SAC」（スポーツ・アクティビティ・クーペ）カテゴリーを確立しました。しかし、ポルシェ・カイエン、メルセデス・ベンツML、アウディQ7などの同サイズの高級SUVと比較することもできましたが、それらのどれもがクーペデザインとスポーティさの同じ組み合わせを提供していませんでした。その提案はユニークであり、SUVの多用途性と、よりダイナミックなキャラクターと大胆な美学を兼ね備えた車両を求める人々を魅了しました。
結論
2008年型BMW X6 xDrive30dは、年月を経てもなお、その大胆さと、エキサイティングで豪華なドライビング体験を提供する能力によって、関連性を保ち続けている車です。自分らしさを追求し、性能と技術を重視し、型破りなデザインを恐れない人々のための車両です。ディーゼルパワー、全輪駆動、高品質なインテリアの組み合わせは、クーペの魂を持つSUVを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。道路上でも、眺めているだけでも楽しめる車であり、BMWのエンジニアリングとデザインの真のアイコンです。