Especificaciones y análisis del BMW Z3
パワー
150PS
トルク
190Nm
燃費
9.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
206km/h
重量
1310kg
価格
32,539€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
RWD
2 / 2 ドア
165 L
51 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW Z3 2.0i Roadster Aut. · 150 CV (2000)
一般的な説明
BMW Z3は単なる車ではありません。それはアイコンであり、最も純粋な形でのドライビングへの愛の宣言です。90年代後半に生まれたこのロードスターは、ソフトトップとオープンエアのスリルを約束し、自由のエッセンスを捉えています。6気筒エンジンを搭載した2.0iバージョンは、BMWのスポーティなキャラクターと風を感じながらクルージングする喜びとの完璧なバランスを表現しています。
運転体験
Z3を運転することは、五感を満たす体験です。直列6気筒エンジンのメロディアスで滑らかなサウンドが主役であり、加速のたびにあなたに寄り添う機械的な交響曲です。デリバリーを和らげるオートマチックギアボックスにもかかわらず、後輪駆動はあなたをアスファルトに直接結びつけ、車がどのように曲がり、あなたの命令にどう反応するかを感じさせてくれます。これは高性能スポーツカーではなく、すべてのカーブで笑顔を生み出す車であり、ただそれを感じる喜びのために最も曲がりくねった道を探したくなる車です。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えた芸術作品です。縦置きエンジンを隠す果てしないボンネット、後方に配置された2シーターのキャビン、そして短く筋肉質なリアエンドという、クラシックなロードスターのプロポーションを持っています。サイドのギルはブランドの歴史へのオマージュであり、スポーティさとエレガンスを呼び起こすディテールです。それは人々を魅了するシルエットであり、注目を集めるために派手である必要はなく、卓越した優雅さで歳を重ねてきました。
技術と特徴
Z3のテクノロジーはスクリーンではなく、メカニクスに焦点を当てています。その最大の技術的偉業は6気筒エンジンであり、アルミニウム製のブロックとヘッドを持つBMWエンジニアリングの宝石で、絶妙な滑らかさとレスポンスを提供します。電子機器は当時必要だったものだけで、ドライバーとマシンとの純粋なつながりを妨げない基本的な安全システムを備えています。ますますデジタル化する世界におけるアナログカーであり、その魅力の多くはそこにあります。
競合
当時、Z3はビッグネームと対峙しました。マツダ MX-5は、手頃で楽しいロードスターというコンセプトで最も直接的なライバルでしたが、4気筒エンジンでした。メルセデス・ベンツ SLKは、より多くの快適さと格納式ハードトップの革新性を提供し、一方ポルシェ ボクスターはミッドエンジンにより、パフォーマンスとダイナミックな挙動の点でより高いリーグで戦っていました。Z3は、6気筒エンジンのユニークなカリスマ性とBMWのブランドイメージを提供することで際立っていました。
結論
BMW Z3 2.0iは感情のマシンであり、本物でありながらますます希少になっているドライビング体験を提供するモダンクラシックです。日常から逃れ、目的地を考えずに旅を楽しむのに最適な車です。オートマチックトランスミッションは純粋なスポーティさよりも快適さを優先しますが、車の魂、そのデザイン、そしてエンジンのサウンドは、何よりも運転の喜びを重んじるすべての愛好家にとって憧れの的となっています。