Especificaciones y análisis del BMW Z4
パワー
204PS
トルク
250Nm
燃費
8.2l/100
排出
192g/km
0-100 km/h
7.3s
最高速度
239km/h
重量
1505kg
価格
44,119€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 ドア
310 L
55 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW Z4 sDrive23i Aut. · 204 CV (2010-2011)
一般的な説明
BMW Z4 sDrive23iは、オープントップドライビングの喜びを具現化したモデルです。日常から逃れ、風、太陽、そしてアスファルトを感じるように誘う、クラシックなプロポーションのロードスターです。単なる車ではなく、あらゆるカーブで感情を呼び覚まし、忘れられない思い出を作るために設計されたマシンであり、意思表明でもあります。
運転体験
ステアリングを握ることは、本能的な体験です。直列6気筒エンジンが回転数を上げる際のメロディアスなサウンドは、純粋に中毒性があります。後輪から押し出す204馬力により、すべての加速が制御されたアドレナリンの一服となります。路面とのつながりは直接的で、その正確なステアリングと、あらゆる山道で遊びたくなるようなバランスの取れたシャシーを通じて、アスファルトのあらゆるニュアンスを感じ取ることができます。6速オートマチックトランスミッションは、スポーティさを犠牲にすることなく快適さを提供し、本当に重要なこと、つまり旅を楽しむことに集中させてくれます。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えた芸術作品です。非常に長いボンネット、ほぼ後車軸上にあるドライビングポジション、そして短いオーバーハングは、あらゆる角度から「ロードスター」と叫んでいます。流れるような筋肉質のラインは、エレガントでありながら攻撃的でもある堂々とした存在感を与えます。リトラクタブルハードトップは工学の驚異であり、静かで洗練されたクーペから純粋なコンバーチブルへと数秒で変身させ、両方の世界の長所を提供します。
技術と特徴
彫刻的なボンネットの下には、高貴な機械の心臓部が隠されています。アルミニウムとマグネシウムで作られた自然吸気の2.5リッター6気筒エンジン、絶滅の危機に瀕している宝石です。そのアプローチはデジタルよりもアナログですが、電動パワーステアリングや巧みに調整されたシャシーといった洗練さを欠いてはいません。これは純粋なドライビングのための技術であり、フィルターや余計な気晴らしなしに、ドライバーを直接マシンに接続します。
競合
当時、ポルシェ・ボクスター、メルセデス・ベンツSLK、アウディTTロードスターといった巨人たちと対峙しました。それらに対して、Z4は、自然吸気直列6気筒エンジンの紛れもない個性と、歴史上の偉大なロードスターを彷彿とさせるデザインで、おそらくよりクラシックで純粋主義的なドライビング体験を提供し、エレガンスとスポーティさを独自の方法で組み合わせていました。
結論
BMW Z4 sDrive23iは頭で選ぶ車ではなく、心で選ぶ車です。これは最も純粋な形でのドライビングへの賛歌であり、実用性よりも感覚を重んじる愛好家のための乗り物です。一台購入することは、自分自身に何マイルもの幸福を贈ることであり、決まった目的地なく、純粋に運転する喜びのためだけに旅する楽しさを再発見するための完璧な脱出マシンです。