Especificaciones y análisis del BMW Z4
パワー
306PS
トルク
400Nm
燃費
9.4l/100
排出
219g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
250km/h
重量
1580kg
価格
53,100€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
310 L
55 L
225 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW Z4 sDrive35i · 306 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年のBMW Z4 sDrive35iは、純粋なロードスターの具現化であり、ドライバーをアスファルトと結びつけるために設計されたマシンです。306馬力の直列6気筒エンジンを搭載し、単なる車ではなく、オープンエアの自由とアドレナリンの約束であり、最も本質的でエキサイティングな形でのドライビングへの賛辞です。
運転体験
そのハンドルを握ることは、本能的な体験です。わずか1300回転から発生する400Nmのトルクの推進力はあなたをシートに押し付け、ツインターボエンジンのサウンドがキャビンを満たします。後輪駆動と6速マニュアルトランスミッションは、あらゆるカーブであなたを一体化させ、車がミリ単位の精度で従うのを感じさせます。それはパワーとコントロールのダンスであり、特に風があなたの副操縦士になるとき、鳥肌が立ち、脈拍が速まります。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えた芸術作品です。非常に長いボンネット、短いリア、低いドライビングポジションは、クラシックなロードスターのシルエットを思い起こさせますが、モダンでシャープな筋肉質を備えています。リトラクタブルハードトップは、クーペのエレガンスとコンバーチブルの情熱という二重の個性を与えます。すべてのラインが目的を持って流れ、今なお注目を集めるアグレッシブで洗練された外観を創り出しています。
技術と特徴
その外観の下には、当時としては卓越したエンジニアリングが隠されています。心臓部は直噴ツインターボエンジンで、瞬時のレスポンスと圧倒的なパワーを提供する技術的な宝石でした。マクファーソンストラット式フロントサスペンションとマルチリンク式リアサスペンション、そして電動パワーステアリングを備えたシャシーは、快適さとスポーティさの完璧なバランスを保証し、驚くべき敏捷性で何マイルも走破することを可能にしました。
競合
2シータースポーツカーの殿堂において、Z4 sDrive35iはポルシェ・ボクスターS、メルセデス・ベンツSLK 350、アウディTT RSロードスターといった巨人たちと競い合いました。ポルシェの外科的な精度やメルセдеスの快適さに対して、BMWは独自の個性、つまり制御された野蛮さとクラシックなエレガンスの融合を提供し、フロントエンジン・後輪駆動車の最も純粋な感動を求める人々のための選択肢となりました。
結論
このBMW Z4は単なる移動手段ではなく、笑顔と忘れられない思い出を生み出すマシンです。ますます見つけるのが難しくなっている、本物でフィルターのかかっていないドライビング体験を提供し、内燃機関の黄金時代を代表しています。これは未来のクラシックであり、それを乗りこなそうとする者に報いる、自動車への喜びと情熱への投資です。