Especificaciones y análisis del BMW Z4
パワー
306PS
トルク
400Nm
燃費
9.4l/100
排出
219g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
250km/h
重量
1580kg
価格
54,800€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
310 L
55 L
225 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW Z4 Roadster sDrive35i · 306 CV (2012-2013)
一般的な説明
BMW Z4 sDrive35iは、純粋なロードスターの具現化であり、ドライバーをアスファルトと空に結びつけるために設計されたマシンです。306馬力の直列6気筒エンジンを搭載し、単なる車ではなく、最も本格的な形での自由と運転への情熱を呼び起こす意思表示です。
運転体験
ステアリングを握ることは感情の奔流です。3.0リッターターボエンジンの推力は瞬時にして強烈で、わずか1300rpmから400Nmのトルクが発生し、シートに体を押し付けます。6気筒のサウンドは、特にオープンエアで中毒性のあるメロディーです。後輪駆動と6速マニュアルトランスミッションは、アナログでやりがいのある運転体験を提供し、すべてのカーブがステアリングホイールとアクセルの間の正確なダンスになります。生きていることを実感させてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えた芸術作品です。非常に長いボンネットは機械的な心臓のパワーを隠し、短く筋肉質なリアエンドはその機敏な性格を強調します。プロポーションはクラシックなロードスターのものですが、流れるようなモダンなラインが堂々とした存在感を与えています。リトラクタブルハードトップは、エレガントなクーペからエキサイティングなコンバーチブルへと数秒で変身させ、美しさと機能性を見事に融合させています。
技術と特徴
その魂は機械的ですが、Z4 sDrive35iはその時代の技術を放棄していません。エンジンは直噴とターボチャージャーを組み合わせて、卓越した効率とレスポンスを実現します。電動パワーステアリングとオプションのアダプティブサスペンションにより、車のキャラクターを調整することができました。旧世代のものではありますが、iDriveインフォテインメントシステムは主要な機能を一元化し、ハードトップの複雑なメカニズムはエンジニアリングの偉業でした。
競合
当時、プレミアムロードスターセグメントでの戦いは熾烈でした。最も直接的なライバルは、間違いなくポルシェ・ボクスターSであり、卓越したシャシーとミッドシップエンジンを持つ手ごわい競争相手でした。また、快適性と豪華さを重視したメルセデス・ベンツSLK 350や、クワトロ全輪駆動とユニークなキャラクターを持つ5気筒エンジンを特徴とするアウディTT RSロードスターとも対峙しました。
結論
BMW Z4 sDrive35iは単なる車以上のものであり、感覚的な体験です。パワー、デザイン、そしてマシンとのつながりが最重要であった時代を象徴しています。純粋主義者のためのロードスターであり、最も純粋な状態での運転を称える未来のクラシックです。最も実用的な車ではありませんが、それで走る1キロ1キロが報酬であり、私たちがなぜ運転を愛するのかを思い出させてくれます。