Especificaciones y análisis del Bugatti Veyron
パワー
1001PS
トルク
1250Nm
燃費
24.9l/100
排出
596g/km
0-100 km/h
2.7s
最高速度
407km/h
重量
2043kg
価格
1,830,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 ドア
- L
100 L
736 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport · 1001 CV (2008-2015)
一般的な説明
ブガッティ・ヴェイロン 16.4 グランスポーツは単なる車ではありません。それはエンジニアリングの夢の具現化であり、コンバーチブル形式で速度と豪華さの限界を再定義した伝説です。16気筒エンジンから放たれる1001馬力により、この車は燃焼機関時代の頂点を象徴し、異次元の感覚を約束し、提供する車輪の上の芸術作品です。
運転体験
ヴェイロン グランスポーツのハンドルを握ることは、五感を圧倒する体験です。加速は自然の力であり、世界がぼやける中であなたをシートに押し付ける、残忍で連続的な推進力です。頭のすぐ後ろにあるW16エンジンの音は、複雑な機械的交響曲であり、4つのターボが一体となって作動するホイッスル音と混ざり合った深い轟音です。オープントップでは、速度感は内臓に訴えかけるものへと増幅され、絶対的なパワーとの純粋で恐ろしいほどのつながりとなります。
デザインと美学
そのデザインは象徴的で紛れもなく、優雅さと機能的な攻撃性の完璧な融合です。すべてのライン、すべてのカーブ、すべてのエアインテークは、1000馬力を超えるパワーを飼いならし、時速400kmを超える速度に到達する必要性によって決定されています。幅広で低いボディ、特徴的な馬蹄形のグリル、エアブレーキとして展開するアクティブリアウィングは、単なる装飾ではなく、その空力性能の重要な構成要素です。グランスポーツバージョンは、取り外し可能なルーフという挑戦を加え、ヴェイロンの剛性と伝説的なシルエットを維持する熟練の技で解決されています。
技術と特徴
ヴェイロンは技術的な偉業です。その心臓部は、4つのターボチャージャーを備えた8.0リッターW16エンジンであり、ユニークなエンジニアリングの結晶です。1250Nmという巨大なトルクを管理するために、7速デュアルクラッチトランスミッションと常時全輪駆動システムが開発されました。10個のラジエーターが極端な温度を抑制し、カーボンセラミックブレーキと専用に開発されたミシュランタイヤが、加速と同じくらい力強く停止できることを保証します。
競合
当時、ブガッティ・ヴェイロンは独自のリーグでプレーし、「ハイパーカー」というカテゴリーを創出しました。パガーニ・ゾンダFロードスターやケーニгセグ・CCXのような他の優れたスーパーカーは存在しましたが、その成層圏的な最高速度、豪華絢爛な贅沢さ、そしてフォルクスワーゲングループに支えられたエンジニアリングの洗練さを兼ね備えたものはありませんでした。ヴェイロンは競争するのではなく、他が遠くから感嘆するしかない新しい基準を打ち立てたのです。
結論
ブガッティ・ヴェイロン 16.4 グランスポーツは、速い車をはるかに超える存在です。それは自動車史における画期的な出来事です。地球上で最も速く、最もパワフルで、最も豪華な量産車を創り出すという飽くなき野心の集大成を象徴しています。それを運転することは特権であり、所有することは歴史の一部を守ることです。それは不可能を克服する人間の能力の記念碑であり、世代を超えて魅了し続ける永遠のアイコンです。