Especificaciones y análisis del Cadillac BLS
パワー
209PS
トルク
300Nm
燃費
8.5l/100
排出
202g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
235km/h
重量
-kg
価格
37,350€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
425 L
58 L
154 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Cadillac BLS 2.0T 210cv Sport (2007-2008)
一般的な説明
キャデラックBLSは、競争の激しいヨーロッパのプレミアムセダン市場の中心を掴もうとするアメリカブランドの大胆な試みでした。サーブ9-3とプラットフォームを共有するスウェーデンの魂を持つ車でありながら、キャデラックならではのシャープなデザインスーツをまとっています。210馬力の2.0Tエンジンを搭載したこのスポーツバージョンは、その融合の究極の表現であり、ドイツの覇権に代わる選択肢を提供しようとした、エキゾチックで個性的な提案でした。
運転体験
BLS 2.0Tのハンドルを握ることは、ニュアンスに富んだ体験です。サーブ由来のターボエンジンは、低回転から中毒性のある力で押し出し、300Nmのトルクを線形的かつ力強く供給します。6速マニュアルトランスミッションは、その209馬力のすべてを絞り出すことを可能にし、スリリングな加速と尊敬に値する最高速度を達成します。前輪駆動ですが、スウェーデン由来のシャシーは、そのサイズにしては驚くほどの落ち着きと敏捷性を与え、どのコーナーでもアメリカ車というよりヨーロッパ車のように感じさせます。ユニークな個性を持つマシンの指揮を執り、自分が他とは違う、特別な存在だと感じさせてくれる車です。
デザインと美学
視覚的に、BLSは純粋なキャデラックです。「アート＆サイエンス」デザイン言語の遺産である、直線的で角張ったラインは、堂々とした存在感と紛れもないアイデンティティを与えます。縦型のヘッドライトとテールライト、そしてクロームグリルは、ライバルとは一線を画す意思表示です。誰もが無関心ではいられないデザインであり、見事な品格をもって年を重ねてきました。内装は歓迎的な雰囲気ですが、他のゼネラルモーターズのモデルと共有するルーツを完全に隠すことはできず、直接の競合他社に匹敵する洗練さに欠けています。それでも、他の車とは違う車に乗っているという感覚が優勢です。
技術と特徴
その時代において、BLSスポーツは快適さと安全性を提供するために装備されていました。技術的なパイオニアではありませんでしたが、スタビリティコントロール、両車軸にベンチレーテッドディスクを備えた効果的なブレーキシステム、そしてよく調整されたシャシーといった必須要素を備えていました。技術的な心臓部は、間接噴射とターボを備えたアルミニウムエンジンにあり、その時代においては現代的で効率的なメカニックでした。スタート/ストップのようなより高度なシステムの欠如は、2000年代半ばの構想を浮き彫りにしますが、当時そのカテゴリーのセダンに期待されていたものを満たしています。
競合
キャデラックBLSは、ヨーロッパで激しく、確立された競争に直面しました。主な敵は、BMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスといったドイツの巨人たちでした。これらのモデルは、ブランドイメージ、一部の内装仕上げの品質、カスタマイズオプションでBLSを上回っていました。さらに、自社のプラットフォームを共有する兄弟車であるサーブ9-3や、アルファロメオ159やボルボS60といった個性的な代替車とも国内で競合しました。その独占性は、逆説的に、最大の魅力であると同時に最大の障害でもありました。
結論
キャデラックBLS 2.0Tスポーツは、単なる車ではなく、主義の表明です。慣習から逃れ、ブランドの名声よりも独占性とパフォーマンスを重視する人々のためのセダンです。カリスマ的なアメリカンデザインに包まれた力強いスウェーデンの心臓部は、魅力的で珍しい組み合わせを生み出します。販売的には成功しませんでしたが、今日では信じられないほど興味深く独創的な中古車オプションとして、異なる物語と忘れられない個性を評価する愛好家のための未来のクラシックとしてその姿を現しています。