Especificaciones y análisis del Cadillac BLS
パワー
179PS
トルク
370Nm
燃費
7.5l/100
排出
202g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
41,690€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Cadillac BLS Wagon 1.9D 180cv Sport Aut. 6 vel. (2008-2009)
一般的な説明
キャデラックBLSワゴンは、アメリカのブランドがヨーロッパの心を掴もうとした大胆な試みでした。デトロイトの魂とスウェーデンの骨格を持つステーションワゴンで、ドイツの質実剛健さが支配するセグメントにおいて、エキゾチックで個性的な選択肢を提供しました。それは、他とは違うことを恐れない人々のための、意思表明の車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、180馬力のディーゼルエンジンが低回転から力強く押し出します。シートに体を押し付けるほどの豊かなトルクのおかげです。6速オートマチックトランスミッションはパワーをスムーズに管理し、すべての旅を快適でリラックスした体験にします。純粋なスポーツカーではありませんが、サーブ由来のシャシーは、自信を抱かせる落ち着きと路上での安全性をもたらし、驚くほどの快適さで楽々と距離を重ねます。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなくキャデラックです。シャープなライン、印象的なクロームグリル、そして垂直のライトが、路上で独特の存在感を放ちます。それは人々の視線を集める、ステーションワゴンのヨーロッパ的なエレガンスとアメリカンデザインの大胆さを融合させた、走る彫刻です。内装は、装備は充実しているものの、ゼネラルモーターズの親戚とあまりにも多くの要素を共有しており、外観が約束する独占性を少し損なっているため、同じレベルのエキゾチシズムには達していません。
技術と特徴
その時代において、BLSワゴンは十分に装備されていました。コモンレール式ディーゼルエンジンと可変ジオメトリーターボは、現代的で効率的なエンジニアリングの結晶でした。オートマチックトランスミッションや包括的な安全装備などの快適機能も備えていました。しかし、技術的なパイオニアではありませんでした。インフォテインメントシステムや最新世代の運転支援システムに関しては、ドイツのライバルに一歩遅れていると感じられました。
競合
プレミアムステーションワゴンセグメントで確立された巨人たちと対峙しました。その戦いは、アウディA4アバント、BMW 3シリーズツーリング、メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴンと直接のものでした。また、プラットフォームを共有する兄弟であるサーブ9-3スポーツハッチや、ボルボV50などの他の競合他社とも国内で競合しました。これらはすべて、ヨーロッパ市場で非常に強固な主張と深く根付いたブランドイメージを持っていました。
結論
キャデラックBLSワゴンは、頭で考えるよりも心で感じる車です。満足のいく運転体験と、ありきたりなものから一線を画すデザインを提供する珍しい存在です。商業的な目標は達成できませんでしたが、今日では、圧倒的な個性とアメリカンエキゾチシズムのタッチを持つステーションワゴンを探している人々にとって、中古市場で魅力的かつ独占的な選択肢となっています。