Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
パワー
215PS
トルク
262Nm
燃費
11.9l/100
排出
284g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
226km/h
重量
1705kg
価格
36,575€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 ドア
420 L
64 L
158 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Cadillac CTS 2.8 Comfort · 215 CV (2005-2008)
一般的な説明
2005年のキャデラックCTSは、ドイツ製セダンの覇権に対するアメリカの大胆な挑戦としてヨーロッパ市場に登場しました。それは単なる車ではなく、デトロイトの豪華さと力強さを旧大陸のダイナミクスと洗練さと融合させようとする意思表示でした。その登場により、予測可能な完璧さ以上のものを求め、紛れもない魂と個性を切望する人々のための新たな章が開かれました。
運転体験
CTSのハンドルを握ることは、本能的な体験です。この車の心臓部である2.8リッター215馬力のV6エンジンは、6気筒エンジンだけが提供できる陶酔的なメロディーで咆哮します。後輪駆動、そして何よりも6速マニュアルギアボックスは、あなたをアスファルトと直接結びつけ、すべてのギアチェンジを意図的でやりがいのある行為に変えます。その重量にもかかわらず、安定感があり驚くほど機敏で、頑丈なシャシーから生まれる自信を持って曲がりくねった道を楽しむように誘います。
デザインと美学
そのデザインは純粋なアバンギャルドと大胆さの表れであり、鋭いラインと直角で構成された彫刻は、その時代の常識を打ち破りました。CTSは許可を求めず、縦型のヘッドライトとテールライト、そして「キャデラック」と叫ぶグリルのおかげで、磁力のような存在感を放ちます。それは賛否両論を巻き起こす、無視できない車です。このほとんど建築的なデザイン言語は、広々としたインテリアに引き継がれ、ライバルの絶妙な手触りには及ばなかったかもしれませんが、ユニークで個性的な雰囲気を提供しました。
技術と特徴
技術的には、CTSはそのセグメントで堂々と渡り合いました。速度に応じてアシスト量を変化させる可変パワーステアリングなどの要素を備え、市街地では快適さを、高速道路ではしっかりとした感触を提供しました。可変吸気システムを備えたV6エンジンは、有能なエンジニアリングの証でした。しかし、燃費が悪く、今日では法外に思える排出ガスを出す、時代遅れの車として認識されています。登場し始めていた最新の運転支援システムは欠けており、デジタルアシスタンスよりも機械的な体験の純粋さに重点を置いていました。
競合
その戦場は想像を絶するほど過酷で、不動のBMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4と直接対決しました。ドイツ車が完璧さ、効率性、確立された名声というカードを切る一方で、キャデラックCTSはエキゾチックで情熱的な代替案を提供しました。それは、大きなエンジン、人目を引くデザイン、そして他の誰もが乗っているものと同じではないという独占性を、しばしばより手頃な価格で評価する人々にとって、心の選択でした。
結論
キャデラックCTS 2.8は単なるセダンではありません。魂を持つ車であり、大義ある反逆者です。それは、キャデラックが独自のやり方で、臆することなくヨーロッパを征服しようとした壮大な試みを表しています。不完全な宝石であり、道を感じ、エンジン音を聞き、他とは全く異なる自動車デザインの作品を所有したいドライバーのための車です。その遺産は、確立されたルールに従わなくても、プレミアムで感情的であることが可能だと証明したことです。