Especificaciones y análisis del Cadillac CTS
パワー
564PS
トルク
747Nm
燃費
14.4l/100
排出
336g/km
0-100 km/h
4s
最高速度
282km/h
重量
2040kg
価格
92,482€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 ドア
385 L
68 L
415 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Cadillac CTS-V 6.2 V8 Aut. · 564 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年式キャデラックCTS-Vは、タキシードを着たアメリカンマッスルの具現化です。ボンネットの下に6.2リッターのスーパーチャージャー付きV8、564馬力の野生の心臓を隠した高級セダンであり、ドイツの伝説的なモデルたちに臆することなく挑戦する準備ができています。これは意図の表明であり、生のパワーと過剰さへの賛歌です。
運転体験
このCTS-Vを運転することは、魂を揺さぶる本能的な体験です。アクセルを踏んだ時のスーパーチャージャーの唸り声は中毒性があり、それに続く猛烈な加速はあなたをシートに押し付け、風景を歪ませます。わずか4秒で時速0kmから100kmに達しますが、この数字は無限の推進力をほとんど表現できません。その獰猛さにもかかわらず、マグネティックサスペンションのおかげで日常使いでは驚くほど従順な車ですが、右足の下で目覚めるのを待っている獣を常に感じることができます。
デザインと美学
そのデザインは、メカニズムと同様に大胆です。当時のキャデラックに典型的なシャープで角張ったラインは、メッシュグリル、そして何よりも巨大なスーパーチャージャーを収容するための機能的な必要性であるボンネットの膨らみによって強調されています。これは繊細な車ではありません。その姿は堂々として攻撃的であり、解き放つことのできるパワーを言葉なく伝えます。
技術と特徴
その巨大なエンジンだけでなく、CTS-Vは当時としては技術的に進んでいました。鍵となるのはマグネティック・ライド・コントロール・サスペンションで、1秒間に1000回も路面を読み取ってショックアブソーバーの硬さを調整し、快適さとスポーティさの間のほぼ魔法のようなバランスを提供します。高性能のブレンボ製ブレーキと、完全なコントロールを可能にする6速オートマチックトランスミッションがこれを補完します。
競合
スーパーセダンの殿堂において、キャデラックCTS-VはBMW M5、メルセデス・ベンツ E 63 AMG、アウディRS6といった巨人たちと対決しました。ドイツ車が外科的な精度と洗練さを提供する一方で、キャデラックはより生々しいキャラクター、圧倒的な個性、そして紛れもなくアメリカンなサウンドトラックをもたらしました。それは、臨床的な完璧さよりも強い感情を求める人々のための情熱的な代替案でした。
結論
キャデラックCTS-Vは、単なる速いセダンではありません。それは自動車史の一片であり、計り知れない個性と魅力的な二面性を持つ車です。快適なクルーザーであり、サーキットの悪魔でもあるこの車は、両方の世界の長所を体現しています。それは感情的で、不完全で、そして絶対的に素晴らしいマシンであり、パワーとエンジン音がすべてだった時代の証です。