Cadillac CTS-V Sport Wagon 6.2 V8 · 564 CV (2011-2012)

2011
Gasolina
RWD
Manual 6v
Cadillac CTS - Vista 1
Cadillac CTS - Vista 2
Cadillac CTS - Vista 3
Cadillac CTS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Cadillac CTS

パワー

564PS

トルク

747Nm

燃費

15.7l/100

排出

370g/km

0-100 km/h

4s

最高速度

308km/h

重量

2030kg

価格

92,111

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

412 L

タンク

68 L

パワー

415 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力564 CV / 415 kW
最大トルク747 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク68 L
トランク412 L

詳細分析 Cadillac CTS-V Sport Wagon 6.2 V8 · 564 CV (2011-2012)

一般的な説明

キャデラック CTS-V スポーツワゴンは、ほとんど誰もが問いかけることをためらった質問への答えです。もしスーパーカーの心臓をステーションワゴンのボディに搭載したら?その結果がこの信じられないほどの車両、ワゴンの実用性と564馬力のスーパーチャージャー付きV8の猛威を組み合わせた羊の皮をかぶった狼です。すべての論理に反する車であり、エレガントでシャープなデザインに包まれた、むき出しのアメリカンパワーへの賛歌です。

運転体験

ハンドルを握ることは、五感を揺さぶる本能的な体験です。始動時の6.2リッターV8の轟音は、これから起こることの約束です。アクセルを踏むたびに、747Nmのトルクのおかげで途方もない力でシートに押し付けられます。4秒での0-100km/h加速は強烈ですが、最も中毒性があるのは、このセグメントでは絶妙な希少品である6速マニュアルトランスミッションが提供するコントロール感です。あなたに要求し、報い、生きていることを実感させる車です。

デザインと美学

そのデザインは、機能性と攻撃性の見事な融合です。ステーションワゴンの実用的なシルエットを維持しつつも、「V」バージョンのディテールがその本性を明らかにします。メッシュグリル、スーパーチャージャーを収めるための膨らんだボンネット、そして巨大な19インチホイール。キャデラックの「アート&サイエンス」デザイン言語に典型的な、シャープで角張ったラインは、路上で威圧的かつユニークな存在感を与えます。これ見よがしではありませんが、その幅広く筋肉質なスタンスは、威圧的であると同時に魅了的です。

技術と特徴

その皮の下には、高性能技術が隠されています。マグネティックライドコントロールサスペンションは王冠の宝石であり、路面を1秒間に1000回読み取ってダンパーの硬さを調整し、予期せぬ快適さとコーナーでの悪魔的な精度を提供します。308km/hで疾走する2000kg以上の車体を停止させるために、巨大なベンチレーテッドディスクを備えたブレンボ製ブレーキシステムに依存しています。そしてもちろん、野生的にかつ連続的にパワーを供給するスーパーチャージャーを備えたエンジニアリングの傑作であるエンジンがあります。

競合

その時代、このエキゾチックなアメリカ車は、スポーツワゴンのドイツの王族に臆することなく立ち向かいました。直接のライバルはアウディRS6アバントとメルセデス・ベンツE63 AMGエステートでした。ドイツ車が全輪駆動と圧倒的な洗練さを選んだのに対し、キャデラックはより純粋でアナログな体験を提供しました。後輪駆動、マニュアルトランスミッション、そしてアメリカンV8の不屈のキャラクター。それは、臨床的な完璧さよりも強い感情を求める人々のための情熱的な代替案でした。

結論

キャデラック CTS-V スポーツワゴンは、単なる速い車ではありません。それは意図の表明であり、工場から出荷されたその日からコレクターズアイテムです。家族、ラグジュアリー、そしてスーパーカーのパフォーマンスという、相容れないと思われた世界を統合し、栄光の過剰の時代を象徴しています。それは非合理的で、カリスマ的で、深くエキサイティングな車両であり、これまでに作られた中で最もワイルドで望ましいステーションワゴンの1つです。