Especificaciones y análisis del Cadillac SRX
パワー
258PS
トルク
339Nm
燃費
14l/100
排出
332g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
201km/h
重量
2070kg
価格
47,175€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 ドア
918 L
76 L
190 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Cadillac SRX 3.6 V6 AWD Elegance · 258 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年式キャデラックSRXは、ヨーロッパの高級SUVセグメントの中心を征服するためのアメリカの大胆な挑戦です。3.6リッターV6エンジンと258馬力を搭載したこの車は、パワーだけでなく、ヨーロッパの競合他社とは一線を画す独占性と快適性のオーラに包まれたドライビング体験を約束します。長距離旅行、広々とした空間、そして紛れもないキャデラックの個性を物語る車です。
運転体験
SRXのハンドルを握ることは、その自然吸気V6の力を感じることです。加速は力強く直線的で、魅惑的なエンジンサウンドが伴います。サスペンションはスポーティな俊敏性よりも乗り心地を優先し、路面の凹凸を見事な滑らかさで吸収します。AWD全輪駆動はどんな状況でも大きな安心感と落ち着きをもたらし、5速オートマチックトランスミッションは最速ではありませんが、絶妙な繊細さでシフトチェンジを行います。高いドライビングポジションから道を支配する感覚を味わいながら、疲れ知らずで何マイルも走り続けられる車です。
デザインと美学
SRXのデザインは意図の表明です。キャデラックの「アート＆サイエンス」デザイン言語の遺産であるシャープで角張ったラインは、堂々としたユニークな存在感を与えます。縦型のヘッドライトとテールライトは、丸みを帯びたデザインの海の中で際立つ紛れもない特徴です。室内は広々としており、大きくて快適なレザーシートを備えたアメリカンラグジュアリーの雰囲気が漂います。一部のプラスチックはドイツのライバルの洗練さには及びませんが、全体的な印象は豊かさと堅牢さです。
技術と特徴
当時としては、SRXは快適志向のテクノロジーを満載していました。高品質のサウンドシステム、メモリー機能付きパワーシート、センタースクリーンに統合されたナビゲーションシステムを搭載していました。インストルメントクラスターはクリアで読みやすいですが、インフォテインメントシステムのインターフェースは今日では必然的に時代遅れに感じられます。その技術的な焦点は、最新の運転支援機能を提供することよりも、車内での生活をできるだけ快適でシンプルにすることにありました。
競合
2006年の競争の激しい市場で、キャデラックSRXはBMW X5、メルセデス・ベンツML、アウディQ7といった巨人と対峙しました。また、ボルボXC90やレクサスRXとも競合しました。ドイツの精密さとスポーティさに対し、SRXは最高の快適性、画期的なデザイン、そして異なる感覚の独占性に基づいた代替案を提供しました。効率性やダイナミクス以上を求める人々、つまり個性を求める人々のための選択肢でした。
結論
キャデラックSRXは圧倒的な個性を持つ車であり、合理的な購入というよりは感情的な購入です。その最大の欠点は、大型V6エンジンにありがちな燃費の悪さです。しかし、卓越した乗り心地、広大な室内空間、そして誰もが無関心ではいられないスタイルでそれを補っています。アメリカンラグジュアリーの独占性と魅力を評価する人々にとって、これは素晴らしい選択肢であり、プレミアムSUVを理解するための異なった大胆な方法です。