Especificaciones y análisis del Cadillac STS
パワー
325PS
トルク
427Nm
燃費
13.2l/100
排出
314g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
250km/h
重量
1817kg
価格
68,325€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 ドア
464 L
66 L
239 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Cadillac STS 4.6 V8 Sport Luxury · 325 CV (2005-2008)
一般的な説明
キャデラック STS 4.6 V8 スポーツラグジュアリーは単なる高級セダンではありません。それは意思表明であり、ヨーロッパのアスファルトに植え付けられたアメリカンドリームの一片です。2005年に発売されたこの5メートル近い巨体は、セグメントのドイツの王者に真っ向から挑むというキャデラックの大胆な試みを体現し、圧倒的なパワーと豪華さの陶酔的なミックスを提供しました。これは心で買う車であり、紛れもないアメリカンV8の轟音を伴うセイレーンの歌です。
運転体験
STSのハンドルを握ることは、本能的な体験です。325馬力のV8エンジンは、あなたをシートに押し付ける力で加速し、鳥肌が立つような深くパワフルなサウンドトラックが伴います。1800キロを超える巨体で0から100km/hまで6.2秒で加速するのは、物理学に挑戦しているかのようです。そのサイズにもかかわらず、後輪駆動と驚くほど洗練されたサスペンションが予期せぬ俊敏性を与えますが、その真の領域は高速道路であり、そこでは帝王のような落ち着きと快適さでキロメートルを貪ります。それはあなたをパワフルに感じさせるマシンであり、アスファルトを航行する高級ヨットの船長です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な個性です。キャデラックの「アート＆サイエンス」哲学のシャープで角張ったラインにより、STSは競合他社の滑らかな曲線とは一線を画します。それは走る彫刻であり、堂々として磁力的な存在感を放ちます。その垂直なフロントとナイフで切り取ったようなリアは、誰もが無関心ではいられません。内部では、豊富なレザーとウッドを備えたクラシックな高級感が迎えてくれますが、一部のプラスチックや操作系のレイアウトはその出自と時代を明らかにします。それはあなたを世界から隔離するキャビンであり、紛れもないアメリカンテイストを持つ快適さの聖域です。
技術と特徴
その豪華な外皮の下に、STSは当時としては先進的な技術を隠していました。心臓部はアルミニウム製のノーススターV8エンジンで、注目すべきエンジニアリングの結晶でした。しかし、本当の驚きはそのシャシーにあり、両車軸にダブルウィッシュボーンサスペンションと可変アシストステアリングを備え、乗り心地とダイナミズムのバランスを追求していました。キャビンにはカラースクリーンのインフォテインメントシステムが搭載されており、2005年当時はそれほど一般的ではなく、このキャデラックが筋肉だけでなく頭脳も持っていることを証明していました。
競合
キャデラックSTSは、ドイツの三強、メルセデス・ベンツ Eクラス、BMW 5シリーズ、アウディ A6が支配する敵対的な領域に足を踏み入れました。ヨーロッパのライバルの精密なエンジニアリング、ほぼ完璧な仕上げ品質、名声に対し、STSは圧倒的なパワー、非常に寛大な標準装備、そしてユニークな個性というカードを切りました。それは、競争力のある価格でより多くのシリンダーと個性を求める、差別化を図りたい人々のための代替案でしたが、ドイツ車の効率性と執拗な洗練さを犠牲にしました。
結論
キャデラック STS 4.6 V8は忘れられない車であり、カリスマ的で深く不完全なセダンです。そのガソリンへの渇望はV8の心臓と同じくらい大きく、ヨーロッパでの再販価値はその難しい適合性を反映していました。しかし、純粋な感動、大排気量自然吸気エンジンの音、そして個性を叫ぶデザインを重んじるドライバーにとって、STSは宝石です。それは論理的な選択ではなく、情熱的な選択です。違うことへの大胆さを象徴する、自動車史における壮大でエキゾチックな一片です。