Especificaciones y análisis del Caterham 7
パワー
175PS
トルク
182Nm
燃費
7.7l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
225km/h
重量
595kg
価格
48,447€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
130 L
41 L
129 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Caterham 7 Superlight R300 SV · 175 CV (2010-2011)
一般的な説明
ケータハム 7 スーパーライト R300 SVは単なる車ではなく、主義の表明です。ますます重く、孤立していく車の世界で、コリン・チャップマンの伝説的なロータス・セブンの直系の子孫であるこの車は、純粋で、生々しく、絶対に忘れられないドライビング体験を提供します。道、風、そしてスピードを最も根源的な形で感じるための究極のマシンです。
運転体験
ステアリングを握ることは五感への挑戦です。わずか595kgの重量と7200rpmまで叫ぶ自然吸気エンジンからの175馬力で、加速は内臓に響き、あなたをシートに押し付けます。フィルターはありません。アシストのないステアリングを通してアスファルトのあらゆる不完全さを感じ、6速マニュアルギアボックスは機械的な喜びであり、耳元で響く排気音は中毒性のある交響曲です。それを運転することは限界でのダンスであり、現代の車が完全に忘れてしまった人間と機械のつながりです。
デザインと美学
そのデザインは、機能に奉仕する形の定義です。すべてのライン、すべてのパネル、そしてすべての露出したコンポーネントは、重量を削減し、パフォーマンスを最大化するという単一の目的を持っています。長いボンネット、むき出しのフロントホイール、そして小さなコックピットは、時の試練に耐えてきた象徴的で紛れもないシルエットを生み出します。美しさを目指すのではなく、効果的であることを目指しており、その無骨な正直さの中に、ユニークで時代を超越した美しさが宿っています。
技術と特徴
このケータハムの最も先進的な技術は、逆説的ですが、その不在です。タッチスクリーン、運転支援、または安定性制御は忘れてください。ここでの技術は純粋に機械的です：超軽量のチューブラーシャーシ、ダブルウィッシュボーンサスペンション、ド・ディオン式リアアクスル、そしてアルミニウムエンジン。それは、ドライバーのスキルが唯一の関連する制御システムであるアナログエンジニアリングへの賛辞です。
競合
ケータハム7はユニークな存在であるため、直接のライバルを見つけることはほとんど不可能です。しかし、アリエル・アトム、KTM X-Bow、またはロータス・エリーゼのようなマシンと、その過激な哲学を共有しています。それらはすべて、軽さとドライバーとのつながりを通じて最高の興奮を追求しますが、それぞれが独自の方法でその公式を解釈します。ケータハムは、このアドレナリン中毒者の選ばれたクラブの中で最もクラシックで純粋主義者であり続けています。
結論
ケータハム 7 スーパーライト R300 SVは交通手段ではなく、体験です。不快で、非実用的で、容赦なくあなたを自然環境にさらします。しかし、スポーツドライビングの最も純粋な本質を求める人にとっては、単に完璧です。それは自動車への無関心に対する解毒剤であり、あなたにすべてを要求するが、信じられないほど生きていると感じさせる感覚を返してくれるマシンです。所有するための車ではなく、生きるための車です。