Especificaciones y análisis del Chevrolet Captiva
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7.4l/100
排出
197g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
186km/h
重量
1895kg
価格
34,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 ドア
465 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Chevrolet Captiva 2.0 VCDi LTX 7 plazas · 150 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年のシボレー・キャプティバは、家族向けの新鮮な空気と冒険心のように市場に登場しました。全輪駆動と堅牢性と信頼性を感じさせるデザインのおかげで、7人の乗客を任何の目的地へ運ぶことができる、広々として多目的な車両の約束を体現していました。それは、ほとんどすべてを備えたSUVでヨーロッパの心を征服するというシボレの賭けでした。
運転体験
ハンドルを握ると、キャプティバは堅実さと安全性の感覚を伝えます。150馬力のディーゼルエンジンは、爆発的ではありませんが、低回転から利用可能な豊富なトルクのおかげで決然と押し進み、長距離旅行を楽しいものにします。サスペンションは明らかに快適志向で、路面の凹凸を滑らかに吸収し、疲れ知らずの旅の相棒となります。これはスポーツカーではなく、外部のストレスからあなたを隔離し、落ち着きとコントロールをもって道を楽しむように誘う、移動する聖域です。
デザインと美学
その美学は、その時代の真のSUVのものです：筋肉質なライン、印象的なグリル、そして否定できない存在感。大きな18インチのホイールとそのかなりの高さは、力強さを感じさせます。内部では、スペースが真の主役です。7人の乗員を収容できる能力は、信じられないほど実用的な車両にしていました。過度な豪華さのない素材は、家族の日常の喧騒に耐えるように設計されており、技巧よりも機能性と耐久性を優先しています。
技術と特徴
2006年の車としては、その装備はかなり包括的でした。安心感を与えるアクティブおよびパッシブセーフティ要素を備えており、可変ターボ付きのコモンレールディーゼルエンジンは、性能と7.4 l/100kmという合理的な燃費のバランスを求める現代的なソリューションでした。しかし、時の経過は明らかです。今日我々が当たり前と思っているタッチスクリーンや運転支援システムが欠けており、より純粋でアナログな運転体験を提供します。
競合
キャプティバはその征服において一人ではありませんでした。ヒュンダイ・サンタフェ、三菱アウトランダー、日産エクストレイルといったセグメントの巨人たちと対決しました。それぞれに強みがありましたが、シボレーは競争力のある価格、豊富な装備、そして何よりも、それを際立たせ、大家族にとって特に望ましいものにした貴重な3列目シートという、非常に成功したバランスのカードを切ることを知っていました。
結論
シボレー・キャプティバ2.0 VCDiは単なるSUVではありません。家族の冒険のために車が設計された時代の記憶です。その使命を十二分に果たした、正直で実用的で快適な車両です。今日ではその技術は時代遅れに見えるかもしれませんが、その多目的な精神と広大な室内容量は依然として強力な論拠です。大金をかけずに広々として信頼性の高い車を探している人にとって、賢明で感傷的な選択です。