Especificaciones y análisis del Chevrolet Captiva
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7.4l/100
排出
197g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
186km/h
重量
1845kg
価格
28,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
465 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Chevrolet Captiva 2.0 VCDi LT 5 plazas · 150 CV (2008-2009)
一般的な説明
2006年のシボレー・キャプティバは、冒険と多用途性を求める家族にとって、市場に新鮮な風を吹き込みました。このSUVは単なる車ではなく、空間、快適さ、そしてオフロードを走破する能力を約束するものであり、そのすべてが初見で信頼感を抱かせる頑丈なアメリカンデザインに包まれていました。
運転体験
ハンドルを握ると、150馬力のディーゼルエンジンは、特に低回転域から利用可能な320Nmのトルクのおかげで、意欲的で力強く感じられます。5速マニュアルギアボックスは運転との一体感をもたらし、AWD全輪駆動システムは滑りやすい路面やダート道で揺るぎない安全性を提供します。スポーツカーではありませんが、0-100km/h加速10.6秒は妥当なもので、路上での安定性と快適なサスペンションは、常にコントロールを感じながら、疲れることなく何キロも走り続けることを誘います。
デザインと美学
その美学は、筋肉質なラインと人目を引く堂々とした存在感を持つ、クラシックなSUVのものです。17インチのホイールとそのかなりの車高は頑丈さを伝えます。室内では、空間が真の主役です。5人が快適に乗車でき、465リットルのトランクを備えているため、長距離旅行や家族での外出に理想的なパートナーです。内装はシンプルですが、日々の喧騒に耐え、長持ちするように設計されています。
技術と特徴
当時としては、キャプティバは堅実な技術を提供していました。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたVCDiエンジンは、効率的で実績のあるソリューションでした。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと、インテリジェントにパワーを配分する全輪駆動システムを備えていました。そのインフォテインメント装備は今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、2000年代後半の接続性とエンターテイメントのニーズを十分に満たしていました。
競合
キャプティバは、活況を呈するセグメントで激しい競争に直面しました。ヒュンダイ・サンタフェ、キア・ソレント、三菱・アウトランダーなどのモデルが直接のライバルでした。それらに対して、シボレーは魅力的なデザイン、非常に広々とした室内、そして賢い購入者にとって非常に魅力的な選択肢となる装備と価格の比率というカードを切りました。
結論
シボレー・キャプティバ 2.0 VCDiは、多くの家族を魅了した誠実で多目的な車です。その最大の美点はバランスです。旅行には快適で、全輪駆動のおかげでオフロードにも対応でき、その室内空間のために非常に実用的です。燃費や技術は現在のモデルには及ばないかもしれませんが、その冒険心と全体的な信頼性は、中古車市場において懐かしい思い出であり、興味深い選択肢となっています。