Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
パワー
141PS
トルク
176Nm
燃費
6.6l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
200km/h
重量
1365kg
価格
17,615€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
450 L
60 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Chevrolet Cruze 4p 1.8 16V LTZ · 141 CV (2012)
一般的な説明
2009年型シボレー クルーズ 4ドア 1.8 16V LTZは、コンパクトセダンセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場しました。141馬力のガソリンエンジンと差別化を図ったデザインにより、このモデルはヨーロッパ市場でより確立された車両に対する代替案を提供しました。2012年の17,615ユーロという価格は、優れたコストパフォーマンスを重視する人々を惹きつける競争力のある選択肢として位置づけられました。
運転体験
クルーズのハンドルを握ると、全体的にしっかりとした感触があります。1.8リッター141馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや旅行には十分な性能を発揮します。0-100km/h加速は10.2秒、最高速度は200km/hで、そのセグメントとしては適切な数値です。油圧式パワーステアリングはダイレクトな感触を提供しますが、一部のライバル車のような洗練さには欠けるかもしれません。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスを追求しており、カーブでの安定性を大きく損なうことなく路面の凹凸をうまく吸収します。複合燃費6.6 l/100kmは、この排気量と出力のガソリンエンジンとしては妥当な数値です。
デザインと美学
2009年型シボレー クルーズのデザインは、よりグローバルでモダンな美学を追求し、その強みの一つでした。全長4,597mm、全幅1,788mm、全高1,477mmで、頑丈で魅力的なシルエットを呈していました。特にLTZバージョンには、215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールなど、外観を際立たせるディテールが含まれていることがよくありました。シボレーの特徴的な分割グリルを備えたフロントは、独特の個性を与えていました。インテリアは機能的で落ち着いたデザインで、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの耐久性を感じさせる素材が使用されていました。450リットルのトランクは、家族の荷物を積むのに十分な容量を提供しました。
技術と特徴
技術面では、2009年型シボレー クルーズ 4ドア 1.8 16V LTZは、その時代とセグメントに期待されるものを提供していました。1,796ccのガソリンエンジンは、シリンダーあたり4バルブと間接噴射を備え、実績のある信頼性の高いメカニズムでした。シングルプレート乾式クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、シンプルで効果的でした。安全性に関しては、フロントに276mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに268mmのディスクブレーキを装備し、適切な制動力を確保していました。画期的な革新性で際立っていたわけではありませんが、油圧式パワーステアリングなど、そのカテゴリーの車に期待される基本的な安全および快適システムを組み込んでいました。Start/Stopの欠如とユーロ5分類は、当時の技術を反映しています。
競合
競争の激しいコンパクトセダンセグメントにおいて、シボレー クルーズはオペル アストラ セダン、フォード フォーカス セダン、ルノー フルエンス、ヒュンダイ エラントラなどの強豪と対峙しました。それらに対して、クルーズはより大胆なデザインと魅力的な装備と価格の比率で差別化を図ろうとしました。ライバル車がより洗練されたエンジンや幅広い技術オプションを提供できたかもしれませんが、クルーズは、特にトランクスペースにおいて、一部の直接的な競合車を上回る、正直で優れた室内空間を持つ代替案として位置づけられました。
結論
2009年型シボレー クルーズ 4ドア 1.8 16V LTZは、シボレーがヨーロッパのコンパクトセダン市場でニッチを切り開こうとする勇敢な試みでした。魅力的なデザイン、有能なエンジン、そして価格に見合った優れた装備レベルを提供しました。スポーティな性能や最先端の技術で際立っていたわけではありませんが、その提案は正直で機能的であり、大きな投資をせずに広々として快適で、差別化された美学を持つ車を求める人々に理想的でした。実績のあるメカニズムに裏打ちされたその信頼性は、日常使いや家族旅行に賢明な選択肢となりました。