Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
パワー
163PS
トルク
360Nm
燃費
6.6l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
209km/h
重量
1530kg
価格
19,695€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
450 L
60 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LTZ Aut. (2012)
一般的な説明
2009年型シボレー クルーズは、163馬力の2.0 VCDiエンジンとオートマチックLTZトリムを備えた4ドアセダンバージョンで、コンパクトセダンセグメントにおいて興味深い選択肢として登場しました。当時19,695ユーロという価格で、装備、性能、そして従来の枠にとらわれないデザインのバランスが取れた代替案を提供しようとしました。2012年から2012年の間に製造されたこのモデルは、日常使いや長距離旅行に理想的な、快適で効率的な運転体験を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、163馬力の2.0 VCDiクルーズは、低回転から利用可能な360Nmのトルクのおかげで、エネルギッシュなレスポンスを提供します。0から100km/hまで9.4秒の加速と209km/hの最高速度は、そのカテゴリーでは立派な数値です。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで安定した走行に貢献しますが、一部の人が望むほどスポーティではないかもしれません。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の妥協点を探し、路面の凹凸をうまく吸収します。しかし、油圧式ステアリングは正確ですが、より現代的なシステムの即時性に欠けるかもしれません。複合燃費は6.6 l/100kmで、この出力のディーゼルエンジンとしては妥当ですが、市街地では8.6 l/100kmまで上昇する可能性があります。
デザインと美学
2009年型シボレー クルーズのデザインは、そのセグメントの他のモデルの地味さから離れた美学を持つ、その強みの一つです。流れるようなラインと、シボレーの特徴的な分割グリルを備えた独特のフロントは、頑丈でモダンな存在感を与えます。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティなイメージを補完します。室内は広々として機能的で、5人乗りの居住性が良く、家族のニーズに理想的な450リットルの広々としたトランクを備えています。素材は最高品質ではありませんが、その機能を果たし、しっかりとした感触を提供します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型シボレー クルーズのLTZバージョンは、当時競争力を持たせる要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた163馬力の2.0 VCDiエンジンは、モダンで効率的なパワートレインでした。6速オートマチックトランスミッションは、ブランドにとって大きな進歩でした。安全面では、フロントに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに292mmのディスクブレーキを備え、優れた制動能力を確保していました。しかし、最近のモデルで普及している高度な運転支援機能の一部は欠けていました。
競合
シボレー クルーズ 2.0 VCDi 163馬力 LTZ オートマチックは、コンパクトディーゼルセダンセグメントで強力な競合他社と対峙していました。主なライバルには、オペル アストラ セダン、フォード フォーカス セダン、ルノー フルエンス、フォルクスワーゲン ジェッタなどのモデルがありました。それらと比較して、クルーズはより大胆なデザインと包括的な装備を競争力のある価格で提供しましたが、一部のヨーロッパの競合他社の洗練さやブランドイメージには及ばなかったかもしれません。
結論
2009年型シボレー クルーズ 2.0 VCDi 163馬力 LTZ オートマチックは、シボレーによる勇敢で魅力的な提案でした。特徴的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして手頃な価格で包括的な装備を提供しました。個性、広い室内空間、バランスの取れたダイナミックな挙動を持つコンパクトセダンを求める人にとって理想的な車でした。そのセグメントで最も洗練された車ではありませんでしたが、その価格性能比は、日常使いや家族旅行を検討する上で魅力的な選択肢となりました。