Chevrolet Cruze 5p 2.0 VCDi 163 CV LTZ Aut. ECO (2013)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Chevrolet Cruze - Vista 1
Chevrolet Cruze - Vista 2
Chevrolet Cruze - Vista 3
Chevrolet Cruze - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze

パワー

163PS

トルク

360Nm

燃費

5.9l/100

排出

154g/km

0-100 km/h

9.9s

最高速度

203km/h

重量

1585kg

価格

18,925

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

413 L

タンク

60 L

パワー

120 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力163 CV / 120 kW
最大トルク360 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク413 L

詳細分析 Chevrolet Cruze 5p 2.0 VCDi 163 CV LTZ Aut. ECO (2013)

一般的な説明

2012年に発売されたシボレー クルーズ 5p 2.0 VCDi 163 CV LTZトリムおよびECOオートマチックトランスミッションは、コンパクトセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場します。18,925ユーロの価格で、このモデルは性能、快適性、効率性のバランスを提供することを目指しており、163 CVのディーゼルエンジンと6速オートマチックギアボックスが特徴です。5ドアのデザインは、モダンで魅力的な美学を犠牲にすることなく、日常使いに実用的な車両となっています。

運転体験

クルーズのハンドルを握ると、しっかりとした安定感があります。163 CVのディーゼルエンジンは、360 Nmのトルクのおかげで低回転から力強く反応し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした運転体験に貢献しますが、時には変速がやや遅く感じられることもあります。サスペンションは、フロントアクスルにマクファーソンストラット、リアにトーションビーム式を採用しており、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。電動パワーステアリングは正確ですが、より多くのフィードバックを提供できるかもしれません。全体的に、長距離移動に理想的な、道路での自信と安全性をもたらす車です。

デザインと美学

シボレー クルーズ 5ドアのデザインはモダンでダイナミックであり、流れるようなラインが頑丈で魅力的な存在感を与えています。全長4510mm、全幅1797mm、全高1477mmの寸法は、バランスの取れたシルエットを形成しています。フロントはダブルポートグリルとシャープなヘッドライトが特徴で、リアはラップアラウンドテールライトがスポーティなキャラクターを強調しています。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その美学を補完し、エレガントなタッチを加えています。室内は広々として機能的で、413リットルのトランクは、このセグメントとしては十分な積載能力を提供します。

技術と特徴

技術面では、2012年型シボレー クルーズ 5p 2.0 VCDi LTZ Aut. ECOは、最先端ではないものの、当時の期待に応える要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1998ccのディーゼルエンジンは、効率的なエンジニアリングの例です。6速オートマチックトランスミッションは、快適性の点でプラスです。安全性に関しては、フロントアクスルに300mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに292mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。電動アシスト付きラックアンドピニオンステアリングは、より快適な運転に貢献します。高度な運転支援システムは明記されていませんが、このモデルは安全で快適な運転体験に必要な要素を提供します。

競合

自動ディーゼルコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、163 CVのシボレー クルーズ 5p 2.0 VCDiは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、クルーズはより手頃な価格と充実した装備を提供しましたが、一部のヨーロッパの競合他社の洗練度やブランドイメージには及ばなかったかもしれません。強力なディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションは確固たる強みでしたが、内装材の品質に対する認識や運転の俊敏性は、セグメントのリーダーと比較して改善の余地がある点でした。

結論

2012年型シボレー クルーズ 5p 2.0 VCDi 163 CV LTZ Aut. ECOは、正直でバランスの取れた提案を提供する車です。強力なディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常使いや長距離移動に理想的な相棒となり、その快適性と道路での良好な応答性が際立っています。魅力的なデザインと広々とした室内は、実用的で機能的です。カテゴリー内で最も洗練されているわけでも、最もダイナミックなわけでもありませんが、特に中古車市場におけるその価格性能比は、信頼性が高く装備の整ったディーゼルコンパクトカーを探している人にとって検討に値する選択肢となります。