Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
パワー
163PS
トルク
360Nm
燃費
5.8l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
205km/h
重量
1585kg
価格
20,405€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
413 L
60 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Chevrolet Cruze 5p 2.0 VCDi 163 CV LTZ Aut. ECO (2013-2016)
一般的な説明
2014年のシボレー・クルーズは単なるコンパクトカーではありません。それは意図の表明です。163馬力の2.0 VCDiディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載した5ドアバージョンは、羊の皮をかぶった狼として登場し、日常の実用性と追い越すたびに笑顔を誘うパワーリザーブを兼ね備えた車です。ヨーロッパの中心を征服するためのアメリカの賭けであり、独自のキャラクターと魂を持つ車両です。
運転体験
クルーズのハンドルを握ることは、その360 Nmのトルクによる即時かつ力強い推進力を感じることです。ディーゼルエンジンは驚くほどの力で反応し、どんな状況でも安心感を与える軽快さと自信をもって車を動かします。トルクコンバーター式オートマチックギアボックスはスムーズに作動し、乗り心地を優先し、長距離旅行をリラックスした体験に変えます。タイトなコーナーでは最も機敏ではありませんが、路上での安定感は素晴らしく、キロメートルごとにあなたを包み込み、伴走する堅牢さと安全性の感覚を伝えます。
デザインと美学
その美学は紛れもなくシボレーであり、デュアルフロントグリルと筋肉質なラインが路上で堂々とした存在感を与えます。最も前衛的であることを目指すのではなく、堅牢性と信頼感を伝えることを目的としています。インテリアは「デュアルコックピット」デザインであなたを迎え、ドライバーとパッセンジャーの両方に個人的で包み込むような空間を作り出します。素材は誠実で耐久性があり、時の試練と日常の使用に耐えるように設計されており、機能的で居心地の良いキャビンを形成しています。
技術と特徴
LTZトリムでは、クルーズはその時代にしては十分に装備されており、接続性とオーディオを一元化したタッチスクリーンにシボレーMyLinkインフォテインメントシステムを統合していました。今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、当時は重要な技術的飛躍を意味していました。ボンネットの下では、可変ジオメトリーターボを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンは有能で効率的なエンジニアリングの結晶でしたが、スタートストップシステムの欠如はその時代を物語っています。電動パワーステアリングと包括的な安全装備パッケージが、非常にバランスの取れた技術セットを完成させていました。
競合
このクルーズは、フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンといった確立された巨人と対決しました。ヨーロッパのライバルがよりダイナミックでシャープなハンドリングを選ぶことが多かったのに対し、シボレーは乗り心地、広々とした室内空間、そして何よりもそのセグメントと価格に対して非常に強力なディーゼルエンジンを基盤とした代替案を提供しました。純粋な機敏さよりも、圧倒的な力と快適さを重視する人々のための選択肢でした。
結論
シボレー・クルーズ 2.0 VCDiは、圧倒的な個性を持つ車です。疲れ知らずの旅の相棒であり、そのエンジンのレスポンスのおかげで決して無関心ではいられない、広々として快適な車両です。コンパクトカーを理解する異なる方法、アメリカの堅牢さとヨーロッパの多様性の融合を体現しています。今日では、パワー、信頼性、そして価格に見合う多くの価値を求める人々にとって、中古車市場で素晴らしい選択肢となっています。