Especificaciones y análisis del Chevrolet Epica
パワー
143PS
トルク
195Nm
燃費
8.2l/100
排出
205g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
207km/h
重量
1535kg
価格
22,465€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
480 L
65 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Chevrolet Epica 2.0 24V LTX · 143 CV (2006-2008)
一般的な説明
2006年のシボレー・エピカは、6気筒エンジンの洗練さを驚くほど手頃な価格で約束するセダンとして市場に登場しました。これは、スペース、快適さ、スムーズなメカニズムを求める家族を魅了するためのシボレーの大胆な賭けであり、そのすべてが人目を引くゆったりとしたサイズのボディに包まれていました。
運転体験
ハンドルを握ると、エピカは静けさの雰囲気にあなたを包み込みます。6気筒エンジンは純粋なシルクのようです。その音は控えめで、パワーデリバリーはリニアでプログレッシブです。スポーツカーではありませんが、その143馬力は車を軽々と動かし、安全な追い越しや疲労のない長距離旅行を可能にします。サスペンションは明らかに快適志向で、路面の凹凸を効率的に吸収し、まるで道路の上を浮いているかのような感覚を与えます。
デザインと美学
そのエクステリアデザインはクラシックでエレガントであり、堅牢さと存在感を伝えるラインを持っています。4.8メートルを超える全長は、より上のセグメントの車のような印象を与えます。室内では、特に後部座席のスペースが主役です。ダッシュボードは硬質プラスチック製ですが、機能的で整然としたデザインで、日常生活に居心地の良い実用的な環境を作り出しています。
技術と特徴
当時、LTXトリムは充実した装備でした。市街地では快適さを、高速道路では安定性を提供する速度感応式ステアリングや、ゆったりとした17インチホイールなどの要素を備えていました。技術的な驚異ではありませんでしたが、競合他社に対して非常に合理的で装備の整った選択肢となる、完全な快適性と安全性のパッケージを提供していました。
競合
エピカは中型セダンセグメントで激しい競争に直面しました。フォード・モンデオ、オペル・ベクトラ、ルノー・ラグナといったヨーロッパの強豪と直接競合しました。また、ホンダ・アコードやトヨタ・アベンシスといった評価の高い日本車にも対抗し、そのユニークなエンジンと非常に積極的な価格対装備比で購買者を魅了しようとしました。
結論
シボレー・エピカは単なる手頃なセダン以上の存在でした。6気筒エンジンのおかげで、より高価な車に典型的なスムーズで洗練されたドライビング体験を提供する、意図の表明でした。純粋なパフォーマンスよりも乗り心地とスペースを重視する人にとって完璧な選択です。誠実で広々としており、それを特別なものにする機械的な心臓を持つ車です。