Especificaciones y análisis del Chrysler PT Cruiser
パワー
218PS
トルク
332Nm
燃費
9.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
200km/h
重量
1670kg
価格
28,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
210 L
57 L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Chrysler PT Cruiser Cabrio GT 2.4 Turbo · 218 CV (2004-2005)
一般的な説明
クライスラー PTクルーザー カブリオ GTは単なる車ではありません。それは走る意思表明です。ありふれたデザインの海の中で、このコンバーチブルは2004年に大胆なレトロアメリカンな美学で登場しましたが、その心臓部は218馬力のターボエンジンという野性的なものでした。1930年代のホットロッドへのノスタルジアと、驚くべきパワーでのオープントップドライビングのスリルが完璧に融合しています。
運転体験
PTクルーザー カブリオ GTのハンドルを握ることは、本能的な体験です。2.4ターボエンジンの推力は力強く中毒性があり、特徴的なうなるような音とともに7.6秒で時速0kmから100kmまであなたをカタパルトのように加速させます。5速マニュアルギアボックスはあなたをメカニズムと直接結びつけ、あらゆる加速の参加者にしてくれます。そのシャシーはコーナーでの外科的な精度を目指してはいませんが、トップを開けたときの解放感とこのパワーの余裕が組み合わさって、他に類を見ない感情のカクテルを生み出します。旅を楽しみ、風を感じ、すべての直線で微笑むための車です。
デザインと美学
デザインはその魂であり、最大のセールスポイントです。膨らんだフェンダー、クロームグリル、そして紛れもないシルエットで、アメリカのクラシックカーに臆面もなく敬意を表しています。カブリオバージョンは、構造的なロールバーによってその遊び心のあるキャラクターを強調し、トップを開けてもユニークなプロファイルを与えます。内部では、ビリヤードボール型のシフトノブや白い文字盤の計器類など、レトロなスタイルが続きます。控えめな車ではありません。どこへ行っても注目を集め、会話のきっかけとなるデザイン作品です。
技術と特徴
技術的には、それはその時代の産物です。真の主役は、純粋なパフォーマンスに焦点を当てたエンジニアリングの結晶であるインタークーラー付きターボチャージャーエンジンです。それ以外には、4輪ディスクブレーキや間接噴射システムなど、当時としては標準的な機能が見られます。タッチスクリーンや先進的な運転支援システムを期待してはいけません。ここでの技術は、デジタル接続性ではなく、パワーと感覚に奉仕するものです。ますますデジタル化する世界におけるアナログマシンです。
競合
そのユニークさゆえに、直接のライバルを見つけることはほぼ不可能です。レトロなコンセプトでフォルクスワーゲン・ニュービートル・カブリオレと比較することはできますが、後者にはPTクルーザー GTのパワーとキャラクターが欠けていました。パフォーマンスに焦点を当てた4人乗りコンバーチブルとして、同時代のサーブ9-3カブリオやフォード・マスタング・コンバーチブルを考えることができます。これらは、デザイン言語は異なりますが、アメリカンマッスルと情熱的なドライビングという哲学を共有していました。
結論
クライスラー PTクルーザー カブリオ GT 2.4ターボは、純粋に感情的な買い物です。ダイナミックな完璧さや最新技術よりも、個性、スタイル、そして荒々しい力を重視する人のための車です。カリスマ的でパワフルなオープントップドライビング体験を提供する素晴らしい贅沢品であり、未来のクラシックです。最も洗練された車でも、最も効率的な車でもありませんが、間違いなく心に最も強い記憶を刻む車の一つです。