Especificaciones y análisis del Chrysler PT Cruiser
パワー
150PS
トルク
300Nm
燃費
6.9l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
183km/h
重量
1575kg
価格
23,675€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
538 L
- L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD Limited · 150 CV (2005-2008)
一般的な説明
クライスラー PTクルーザー 2.2 CRD Limitedは、単なる車ではありません。それは走る意思表明です。デザインが均質化し始めた時代に発売されたこの車は、1930年代から40年代のアメリカ車を彷彿とさせる大胆なレトロな提案でシーンに躍り出ました。目立たないことを求める車ではなく、物語を語り、見る人、そしてもちろん運転する人と瞬時に感情的なつながりを生み出すことを切望する車です。
運転体験
ハンドルを握ると、PTクルーザーはその名にふさわしく、穏やかで快適な運転体験を提供します。メルセデス・ベンツ由来の2.2リッター、150馬力のディーゼルエンジンは、低回転から豊かなトルクを発生し、日常使いや長距離のロードトリップで快適かつ有能です。爆発的なスポーティさを期待してはいけません。そのシャシーは、凹凸をうまく吸収するサスペンションで乗員を甘やかすように設計されていますが、リジッドリアアクスルは急な段差でやや硬く感じることがあります。景色を楽しみ、急がずに旅を感じ、堅牢感とユニークなキャラクターを持つ車です。
デザインと美学
デザインはPTクルーザーの魂であり心臓部です。張り出したフェンダー、クロームグリル、そして紛れもないシルエットを持つそのボディワークは、見事に実行されたノスタルジアの演習です。すべての線と曲線は、感情、つまり自動車の黄金時代の記憶を呼び起こすために彫刻されたかのようです。内部では、ビリヤードボールスタイルのシフトノブや白い文字盤の計器類などのディテールでレトロな雰囲気が続きますが、プラスチックや仕上げは2000年代初頭の車であることを思い出させます。深く愛するか、理解できないかのどちらかという、二極化するデザインですが、決して無関心ではいられません。
技術と特徴
技術的には、PTクルーザーはその時代の産物です。ABS付きの4輪ディスクブレーキやエアコンなど、当時の安全性と快適性のための必需品を備えていました。コモンレールエンジンは当時としては現代的で効率的なメカニズムでしたが、今日私たちが当たり前と思っている運転支援システム、接続性、タッチスクリーンは備わっていません。その提案は技術的な前衛に基づいていたのではなく、そのコンセプトと時代を超越した美学の力に基づいていました。
競合
PTクルーザーの直接のライバルを見つけるのは複雑な作業です。なぜなら、それは独自のリーグでプレーしていたからです。デザイン要素が強いニッチカーというコンセプトのため、フォルクスワーゲン・ニュービートルやミニと比較されるかもしれませんが、クライスラーはコンパクトミニバンに近い、はるかに優れた実用性と室内空間を提供しました。実際のところ、その最大のライバルは無関心であり、従来のどの競合他社とも一線を画す圧倒的な個性でそれに立ち向かいました。
結論
クライスラー PTクルーザー 2.2 CRD Limitedは、純粋に情熱的な買い物です。純粋なパフォーマンスや最新技術よりも独創性とスタイルを重視する人のための車です。広々とした室内とトランクのおかげで驚くほどの多様性を提供し、信頼性が高く経済的なディーゼルエンジンと相まって、忠実な旅の相棒となります。今日でもなお、人々の注目を集め、笑顔を引き出すモダンクラシックであり、毎日楽しむことができる自動車デザイン史の一片です。