Especificaciones y análisis del Citroën Berlingo
パワー
75PS
トルク
170Nm
燃費
5.4l/100
排出
143g/km
0-100 km/h
15.4s
最高速度
150km/h
重量
1294kg
価格
14,631€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
624 L
60 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Berlingo First HDi 75 Combi SX · 75 CV (2008-2010)
一般的な説明
シトロエン・ベルランゴ・ファーストHDi 75は単なるバンではありません。機能性と耐久性が最優先された時代の記憶です。家族を休暇に連れて行ったり、日々の仕事道具を運んだりすることができる、疲れ知らずの相棒として生まれた車であり、今日では失われた機械的な誠実さを備えています。
運転体験
このベルランゴを運転するのは、フィルターのかかっていない本物の体験です。その75馬力は速さではなく、一貫性と経済性を求めています。ディーゼルエンジンが特徴的なうなり音を立てて作動し、荷物に関係なく低回転でパワーを供給し、楽に動くのを感じます。快適性を重視して設計されたサスペンションは、路面の凹凸を滑らかに吸収し、守られているような感覚を与えてくれます。高貴で予測可能な機械を完全にコントロールしている感覚です。
デザインと美学
そのデザインは機能性の純粋な表現です。すべてのラインと角度は室内空間を最大化するように設計されており、コンパクトなフォーマットに624リットルの広大なトランクを作り出しています。美しさで魅了する車ではなく、実用的な知性で魅了する車です。スライドドアは日常生活における天才的な工夫であり、その四角いシルエットは「私はパレードのためではなく、問題を解決するためにここにいる」という意思表示です。
技術と特徴
このベルランゴのテクノロジーは重要なもの、つまり常に機能するものです。タッチスクリーンや複雑なアシスタントは忘れてください。ここでの主役は、実績があり信頼性の高い機械であるコモンレール直噴HDiエンジンの堅牢性です。テクノロジーは、パワーステアリング、効果的なブレーキシステム、そして長持ちするように作られたコントロールのシンプルさに現れています。それは複雑さからの避難所であり、時には少ない方がはるかに豊かであることを思い出させてくれる車です。
競合
当時、ベルランゴはルノー・カングーやその兄弟車であるプジョー・パートナーなど、同じ哲学を共有する手ごわい競争相手に直面していました。戦いは、多用途性、荷室スペース、エンジンの信頼性の分野で繰り広げられました。それぞれに忠実な支持者がいましたが、ベルランゴは常にわずかに優れた乗り心地とカリスマ性で際立っており、数え切れないほどの家族や専門家のお気に入りとなりました。
結論
このシトロエン・ベルランゴは単なる中古車ではありません。自動車史の一部であり、賢明で耐久性のあるエンジニアリングの証です。外見よりも本質を重んじ、決して裏切らない忠実な相棒を求める人のための、心と頭の両方で行う購入です。