Especificaciones y análisis del Citroën Berlingo
パワー
109PS
トルク
260Nm
燃費
5.6l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
173km/h
重量
1504kg
価格
18,987€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
505 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Nuevo Berlingo XTR 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年のシトロエン・ベルランゴXTRは単なる乗り物ではなく、意思表明です。冒険好きな家族や、乗用車の快適さを犠牲にせずにスペースを必要とするプロフェッショナルたちのための、疲れ知らずの相棒として生まれました。その実用的で多才な精神は、広大な室内を人生、夢、荷物で満たし、どんな逃避行にも備えるよう誘います。
運転体験
ハンドルを握ると、ベルランゴは堅牢さとコントロール感を伝えます。109馬力の1.6 HDiエンジンは、低回転から260Nmの豊かなトルクを発揮し、スポーティな野心はないものの、荷物を積んでも苦もなく走行するのに必要な力で、驚くほど軽快に車体を動かします。サスペンションは明らかに快適性重視で、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての旅をリラックスした体験にしますが、その車高と設計思想はカーブの多い区間では穏やかな運転を促します。
デザインと美学
そのデザインは正直さを形にしたものです。ベルランゴXTRの美学は流行よりも機能を優先し、立方体のシルエットで室内空間を驚くほど最大化しています。プロテクターやルーフレールといったXTR仕様のディテールは、思わず笑みがこぼれるような冒険的な性格を与えています。室内ではモジュール性が王様で、巨大な505リットルのトランクと生活を楽にする独創的なソリューションが備わっています。一目見ただけよりも、日常的に使うことでその良さがわかるデザインです。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、コモンレール式直噴と粒子フィルターを備えた信頼性の高い1.6 HDiディーゼルエンジンが鼓動しています。これは当時、性能と燃費の優れたバランスを代表するエンジンでした。現代的な運転支援システムは欠けていますが、2008年当時の標準装備は基本的安全性と快適性を提供することに重点を置いており、十分なものでした。ここでのテクノロジーは dazzling ではありませんが、優れた執事のように控えめかつ効率的にその機能を果たします。
競合
多目的車の世界で、ベルランゴは非常に手ごわい競争相手に直面していました。最も直接的なライバルであり、ほとんど双子の兄弟とも言えるのがプジョー・パートナーTepeeでした。ルノー・カングー、フィアット・ドブロ、フォード・トルネオコネクトといった他の竞争者も、スペースと実用性を武器に家族やプロフェッショナルを魅了しようと争っており、それぞれが独自の個性を持ちながらも、同じ機能的な精神を共有していました。
結論
シトロエン・ベルランゴXTRは車以上の存在です。人生を楽しむための道具です。外見よりもスペース、多用途性、低い維持費を重視する人にとって賢明な選択です。威厳を持って年を重ねる車であり、真の贅沢とは、必要なものをすべて、どこへでも持って行ける自由であることを思い出させてくれます。路上での忠実で有能な友人です。