Especificaciones y análisis del Citroën C-15
パワー
60PS
トルク
112Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
20s
最高速度
136km/h
重量
970kg
価格
12,063€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
2 / 5 ドア
2672 L
47 L
44 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C-15 RD Top Familiar · 60 CV (1992-2000)
一般的な説明
シトロエンC-15は単なるバンではなく、私たちの道路や田園風景における消えることのない象徴です。過酷な労働のために生まれ、何千もの専門家や家族にとって疲れ知らずの相棒となり、堅牢さとシンプルさが最も重んじられた時代のシンボルとなりました。それを思い出すことは、夜明けに不平も言わずに新たな一日の準備をするディーゼルエンジンの音を呼び起こすことです。
運転体験
C-15のハンドルを握ることは、フィルターのないドライビングへの旅、本物の体験です。その60馬力は速さではなく、粘り強さを求めます。5速マニュアルトランスミッションの各シフトは機械的でダイレクトに感じられ、1.8ディーゼルエンジンの特徴的なガラガラという音は馴染み深いサウンドトラックになります。仕事向けの焦点にもかかわらず、シトロエンの伝統であるサスペンションは驚くほどの快適さを提供し、まるでアスファルトの上を浮いているかのように路面の凹凸を滑らかに吸収します。
デザインと美学
C-15のデザインは、板金で具現化された誠実さです。シトロエン・ヴィザから直接派生したその美学は、純粋に機能的で、余分な装飾は一切ありません。屋根の紛れもないこぶは気まぐれではなく、広大で多目的な荷物スペースの約束です。その直線的なライン、頑丈なプラスチック製バンパー、そして謙虚でありながらも毅然とした外観は、時間を超越し、それ自体の力で人気のクラシックとなったイメージを創り出しています。
技術と特徴
C-15の技術は、その見事な機械的シンプルさにあります。ここにはタッチスクリーンや電子補助装置はありません。その心臓部は伝説的な間接噴射式ディーゼルエンジンであり、最小限のメンテナンスで永遠に持続するように設計された工学の傑作です。頑丈なシャシー、前輪ディスクブレーキと後輪ドラムブレーキ、そしてその全体的な設計は、修理の容易さとごくわずかなランニングコストを優先しています。その最大の技術的進歩は、間違いなく、その驚異的な信頼性でした。
競合
小型商用車の厳しい市場で、C-15は手ごわいライバル、主に永遠の競争相手であるルノー・エクスプレスに直面しました。両者はフリートや自営業者の支配を巡って伝説的な戦いを繰り広げました。セアト・テラやフォード・クーリエのような他の競合他社もニッチを切り開こうとしましたが、積載能力、乗り心地、そして何よりも伝説的なディーゼルエンジンの頑丈さの組み合わせが、しばしばC-15に有利に働きました。
結論
シトロエンC-15は単なる乗り物ではありません。それは自動車と社会の歴史における一つの章です。それは形よりも機能、儚さよりも耐久性の勝利を表しています。それは進歩の道具であり、家族の一員であり、キロメートルごと、荷物ごとにその地位を築き上げた伝説でした。その遺産は絶対的な信頼であり、今日私たちが郷愁と深い敬意を込めて思い出す魂を持つ乗り物です。