Especificaciones y análisis del Citroën C-Crosser
パワー
156PS
トルク
380Nm
燃費
7.2l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
198km/h
重量
1845kg
価格
36,500€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 ドア
441 L
60 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 DCS Exclusive · 156 CV (2010-2012)
一般的な説明
2007年のシトロエン Cクロッサーは、競争の激しいSUVの世界へのフランスブランドの大胆な進出を象徴しています。三菱との協力の成果であるこの車は、単なる車ではなく、多用途性の表明です。オフロード車の堅牢性とファミリーミニバンの快適性と空間を組み合わせ、日常の快適さを犠牲にすることなく冒険へと誘う提案を生み出しています。あなたを見つめ、忘れられない逃避行を約束する車です。
運転体験
ハンドルを握ると、156馬力の2.2 HDiエンジンは、380Nmのトルクのおかげで低回転から力強い推進力を発揮し、生命感に満ちています。DCSデュアルクラッチオートマチックギアボックスは、素早く滑らかなシフトチェンジを提供し、リラックスした流れるような運転を可能にする逸品です。AWD（全輪駆動）は、濡れた路面でも未舗装路でも、揺るぎない安心感をもたらします。スポーツカーではありませんが、コーナリングでの安定性は素晴らしく、サスペンションはアスファルトの上を浮いているかのような感覚にさせるほど巧みに路面の凹凸を吸収します。
デザインと美学
そのエクステリアデザインは尊敬の念を抱かせます。シトロエンのシェブロンを誇らしげに掲げるフロントと、日本の伝統を感じさせる筋肉質なボディが、力強さとエレガンスを完璧に融合させています。室内では、空間が真の主役です。7人乗りが可能なため、大家族にとって完璧な相棒となります。素材は高品質で、雰囲気は機能的で居心地が良く、笑顔で長距離を走破するために設計された安息の地です。
技術と特徴
Cクロッサーの内部には、パフォーマンスと効率のために設計された技術が隠されています。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたディーゼルエンジンは、その時代のエンジニアリングの宝石です。全輪駆動システムは選択可能で、燃費を節約するための前輪駆動、安全性を高めるためのオート4x4、または困難な状況のためのロックモードを選ぶことができます。当時としては先進的だったデュアルクラッチトランスミッションは、優れた乗り心地を提供する贅沢品でした。
競合
当時、Cクロッサーはセグメントの巨人たちと競い合いました。最も直接的なライバルは、プラットフォームを共有していた兄弟車である三菱アウトランダーとプジョー4007でした。家族以外では、日産エクストレイル、トヨタRAV4、ホンダCR-Vといった確立されたモデルと対決しなければなりませんでしたが、それぞれが独自の武器を持つ中で、シトロエンは多用途性と快適性というカードを巧みに使いました。
結論
シトロエン Cクロッサーは単なるSUV以上の存在です。忠実な旅の仲間であり、広々として安全な車で、キロメートルごとに自信を与えてくれます。その強力なディーゼルエンジン、滑らかなオートマチックトランスミッション、効果的な全輪駆動は、信じられないほどバランスの取れた選択肢となっています。子供を学校に送ることから山の冒険に出かけることまで、すべてをうまくこなす車を探している人にとって完璧な選択です。魂のこもった車であり、楽しい思い出の足跡を残します。