Especificaciones y análisis del Citroën C-Crosser
パワー
156PS
トルク
380Nm
燃費
7.2l/100
排出
191g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
200km/h
重量
1825kg
価格
34,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 ドア
441 L
60 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 FAP VTR · 156 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のシトロエン Cクロッサーは単なる車ではなく、シトロエンがSUVの世界に参入した際の意欲的な意思表明です。三菱との提携の成果であるこの車は、冒険心あふれる人々や、スペースとスタイルを諦めない家族の心を掴むために生まれました。パワフルな2.2 HDiエンジンと7人乗りの多用途性を備えたCクロッサーは、どんな挑戦にも対応できる疲れ知らずの旅の相棒として登場しました。
運転体験
Cクロッサーのハンドルを握ることは、156馬力と380Nmのトルクがもたらす穏やかで力強い推進力を感じることです。ディーゼルエンジンは低回転からエキサイティングな力で応答し、追い越しを安全で楽しい操作にします。切り替え可能な全輪駆動は、濡れたアスファルトでも田舎道でも、揺るぎない自信を与えてくれます。これはスポーツカーではなく、生まれながらの旅人であり、そのサスペンションは路面の凹凸を吸収し、素晴らしい乗り心地を提供し、長距離の旅をリラックスできる思い出深い体験に変えてくれます。
デザインと美学
Cクロッサーのデザインは、日本の堅牢さとフランスのエレガンスの融合です。シトロエン特有のシェブロンが際立つフロント部分は、プラットフォームを共有する兄弟車とは一線を画す、ユニークで洗練された個性を与えています。そのシルエットは、クラシックで堂々とした、機能的なSUVのものです。インテリアはモジュール性とスペースの聖域であり、巧みに格納できる3列目シートが特徴です。素材は豪華というより耐久性がありますが、醸し出す雰囲気は実用性を重視した堅牢さであり、実生活のために設計されています。
技術と特徴
当時、Cクロッサーは効率と安全性を重視した技術を提供していました。2WD、4WDオート、ロックモードを備えた選択式全輪駆動システムは、あらゆる地形に適応するための強力なツールであり、その至宝でした。オートエアコンやクルーズコントロールといった、旅行に不可欠な快適装備も備わっていました。今日では、その装備は大型スクリーンや最新のアシスタント機能がなくシンプルに見えるかもしれませんが、ドライバー、マシン、そして道とのつながりが最も重要だった時代を思い起こさせます。
競合
7人乗りSUVの競争の激しいリングで、Cクロッサーは日産エクストレイル、ヒュンダイ・サンタフェ、そしてもちろん、近親の三菱アウトランダーやプジョー4007といった強豪と対決しました。それらに対し、シトロエンはサスペンションの快適性とブランドの紛れもない特徴を持つデザインを切り札とし、何よりも快適さと個性を重んじる人々を魅了しようとしました。
結論
シトロエン Cクロッサーは単なるSUV以上の存在です。それは走る隠れ家であり、家族の冒険の共犯者です。パワー、スペース、安全性の見事なバランスを、個性的なデザインで包み込んでいます。技術は進化しましたが、その機械的な魂、信頼性の高いエンジン、そして驚くべき多用途性により、中古車市場で非常に魅力的で誠実な選択肢であり続けています。目的地に連れて行くだけでなく、旅そのものを豊かにしてくれる車です。