Especificaciones y análisis del Citroën C-Crosser
パワー
156PS
トルク
380Nm
燃費
7l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
200km/h
重量
1825kg
価格
30,633€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 ドア
441 L
60 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 FAP Exclusive · 156 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年のシトロエン Cクロッサーは、競争の激しいSUVの世界へのフランスブランドの大胆な参入を象徴しています。三菱との協力の成果であるこの車は、ダブルシェブロンを持つ単なる美しい顔ではありません。日本の信頼性とシトロエンに期待される快適性と多用途性を融合させ、冒険好きな家族にとって理想的な旅の相棒を生み出すという意思表示なのです。
運転体験
ハンドルを握ると、Cクロッサーはパワーとコントロールの感覚を伝えてきます。156馬力の2.2 HDiディーゼルエンジンは、低回転から力強く豊かな力で押し出し、追い越しを安全でエキサイティングな操作にします。切り替え可能な全輪駆動はあなたを安全の毛布で包み込み、自信を持って道を探索することを可能にし、路上では素晴らしい快適さで滑るように走り、凹凸を吸収して長旅を快適でリラックスした体験に変えます。
デザインと美学
視覚的に、Cクロッサーは堅牢でエレガントな美学で存在感を放ちます。骨格は三菱アウトランダーと共有していますが、シトロエンはダイナミズムを呼び起こす特徴的なフロントエンドでそのアイデンティティを刻み込むことに成功しました。内部では、空間が真の主役です。最大7つの座席と広々としたトランクのモジュール性は、生活と荷物で満たすように誘います。素材は機能的でありながら、家族生活のペースに耐えるように設計された、居心地の良い耐久性のある雰囲気を作り出します。
技術と特徴
当時、Cクロッサー エクスクルーシブは快適さと安全性のために設計された技術が満載でした。選択可能なモードを備えた全輪駆動システムは、その最高傑作であり、さまざまな地形に卓越した適応性を提供します。これに加えて、オートエアコン、クルーズコントロール、高品質のサウンドシステムなどの機能が、すべての旅をよりシンプルで楽しい体験にし、テクノロジーが感情に奉仕できることを証明しています。
競合
発売時、Cクロッサーは激しい競争に直面しました。最も直接的なライバルは、プラットフォームを共有する兄弟である三菱アウトランダーとプジョー4007でした。そのファミリーを超えて、日産エクストレイル、トヨタRAV4、ホンダCR-Vといったセグメントの巨人たちと渡り合わなければなりませんでした。これらの車はファミリーSUV市場を支配しており、Cクロッサーは多用途性と快適性を武器に戦いました。
結論
シトロエン Cクロッサーは単なるSUVではありません。機械的な堅牢さと、家族的で冒険的な魂を見事に組み合わせた、走る聖域です。目的地に連れて行くだけでなく、思い出作りにも寄り添い、安全性、空間、そして確かなパフォーマンスを提供する車です。スタイルを犠牲にすることなく、多用途で信頼性の高い車を求める人々にとって、賢明で感情的な選択です。