Especificaciones y análisis del Citroën C-Zero
パワー
64PS
トルク
180Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15.9s
最高速度
130km/h
重量
1195kg
価格
27,850€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
RWD
4 / 5 ドア
166 L
- L
47 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C-Zero Airdream Attraction · 64 CV (2012-2013)
一般的な説明
シトロエン C-Zeroは単なる車ではありません。静かでクリーンな都市を夢見ることを敢えてしたパイオニアであり、意思表明です。2011年に三菱との提携により誕生したこの小型電気自動車は、都市のモビリティが根本的に異なる可能性があることを証明するために登場し、信じられないほど実用的なフォーマットで純粋で排出ガスのない運転体験を提供しました。
運転体験
C-Zeroを運転することは、都市を再発見することです。始動時の完全な静寂と64馬力の電気モーターの即時応答は、驚くほどの俊敏性であなたを推進します。180Nmのトルクは、信号待ちのたびに活気があり遊び心を感じさせます。スペック上の加速は控えめですが、後輪駆動と低い重心が予期せぬダイナミズムを与え、都市部のすべての移動を小さな喜びに変えます。
デザインと美学
そのデザインは機能性への賛辞です。狭く、背が高く、大きなガラス面を持つC-Zeroは、コンクリートジャングルを征服するために考案されました。その親しみやすく未来的な外観は誰もが無関心ではいられず、このようなコンパクトなボディに5つのドアがあるのはエンジニアリングの驚異です。内部はシンプルさが支配し、4人の乗員に最適化されたスペースと、特別な車のハンドルを握っていることを常に思い出させる雰囲気が漂います。
技術と特徴
その心臓部には、当時としては最先端の技術が鼓動しています。床下に配置された16kWhのリチウムイオンバッテリーは、C-Zeroの魂でした。今日ではその航続距離は限られているように見えるかもしれませんが、それは大きな前進を意味していました。家庭用コンセントで6時間でフル充電できるため、日常のルーチンに最適なパートナーとなり、その計器パネルはエネルギーと効率を理解する新しい方法にあなたを没入させました。
競合
C-Zeroはその冒険において一人ではありませんでした。双子の兄弟であるプジョー iOnと三菱 i-MiEVは、同じ魂とボディを共有し、都市型電気自動車の第一波をリードするトリオを形成しました。少し後発で大型の初代ルノー ZOEのような他のモデルも、ヨーロッパの都市における電気モビリティの未来を定義するために競い合いました。
結論
シトロエン C-Zeroは巨大な電気の心臓を持つ車です。その限界にもかかわらず、より持続可能な未来への道を示してくれた勇敢なパイオニアでした。今日、それは感情で楽しむ乗り物であり、電気革命の創世記を代表するモダンクラシックです。一台所有することは、歴史の一部を手にすることであり、偉大な変化は常に大胆な第一歩から始まることを思い出させてくれます。