Especificaciones y análisis del Citroën C1
パワー
54PS
トルク
130Nm
燃費
4.1l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
15.6s
最高速度
154km/h
重量
925kg
価格
9,860€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
139 L
35 L
40 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C1 3p HDi 55 Audace · 54 CV (2008)
一般的な説明
2008年のシトロエンC1は単なる車ではありません。それは都市における意思表明です。54馬力のHDiバージョンであるこの小さなフランス車は、機敏さ、驚くほど低い燃費、そして非常に小さなパッケージに詰め込まれた圧倒的な個性を約束し、コンクリートジャングルを征服するための理想的な相棒として登場しました。
運転体験
C1 HDiのハンドルを握ることは、シティドライビングの喜びを再発見することです。54馬力は控えめに思えるかもしれませんが、ディーゼルエンジンの低回転域のトルクは、予期せぬ喜びで信号からあなたを引き離します。心臓が止まるようなパフォーマンスではなく、悪魔的な機敏さを求めてください。その軽量さとダイレクトなステアリングはあなたをアスファルトに結びつけ、すべての旅を楽しいゲーム、その小さなサイズがあなたの最良の味方となる交通の中でのダンスに変えます。
デザインと美学
C1のデザインは純粋な魅力と機能性です。大きなヘッドライトと微笑むようなフロントエンドは、まるでアニメのキャラクターのようにフレンドリーで親しみやすい性格を与えます。全面ガラスのテールゲートを持つリアは、その美学を定義するだけでなく、全体を軽量化する天才的な一筆です。内部では、硬質プラスチックと巧妙な解決策でシンプルさが基本となっており、安っぽく見えるどころか、ユニークで正直な個性を与えています。
技術と特徴
巨大なタッチスクリーンが登場する前の時代、C1の技術は本質的なものに焦点を当てていました。その最大の技術的偉業は、燃費を最小限に抑えるために設計された当時のエンジニアリングの宝石である、小型で効率的な1.4 HDiコモンレール噴射エンジンにあります。電動パワーステアリングは操作を非常に容易にし、その装備は基本的でありながらも、気を散らすことなくその機能を果たしました。最高のテクノロジーとは、気づかないうちに機能するものであることを思い出させてくれる車です。
競合
シトロエンC1は都市征服において一人ではありませんでした。非常に競争の激しいセグメントで戦い、バッジ以外はほとんどすべてを共有するプラットフォーム兄弟であるプジョー107とトヨタ・アイゴと直接対決しました。家族を超えて、カリスマ的なフィアット・パンダ、多才なルノー・トゥインゴ、手頃なフォード・Kaといった強豪と競い合いました。それぞれが都市のモビリティに対する独自のレシピを提供しましたが、C1は常にそのバランスとフランスの魅力で際立っていました。
結論
シトロエンC1 HDiは単なる交通手段をはるかに超えた、都市生活に対する知的で感情的な解決策です。その機敏さであなたを笑顔にし、最小限の燃費で財布を軽くし、正直でフレンドリーなデザインであなたを魅了する車です。完璧ではありません。その自然な生息地は高速道路ではなく都市ですが、その得意分野では、これほど少ないコストでこれほど多くの個性と楽しさを提供する車はほとんどありません。大きな足跡を残すのに大きなサイズは必要ないことを証明する小さな巨人です。