Citroën C1 5p 1.0i 12v Sensodrive Audace · 68 CV (2007-2008)

2005
Gasolina
FWD
Automático 5v
Citroën C1 - Vista 1
Citroën C1 - Vista 2
Citroën C1 - Vista 3
Citroën C1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C1

パワー

68PS

トルク

93Nm

燃費

4.6l/100

排出

109g/km

0-100 km/h

14s

最高速度

157km/h

重量

910kg

価格

10,910

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 5 ドア

トランク

139 L

タンク

35 L

パワー

50 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力68 CV / 50 kW
最大トルク93 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク35 L
トランク139 L

詳細分析 Citroën C1 5p 1.0i 12v Sensodrive Audace · 68 CV (2007-2008)

一般的な説明

2005年のシトロエンC1は、都会的な精神を体現した車です。都市向けのスマートで魅力的なソリューションとして生まれ、わずか3.4メートルのこの小さな巨人は、コンクリートジャングルの忠実な相棒として登場します。68馬力の1.0リッターガソリンエンジンと独特のセンソドライブギアボックスを搭載し、記録を破るのではなく、その機敏さ、経済性、そしてあらゆるカーブで溢れ出る個性で心を掴むことを目指しています。

運転体験

C1の運転は、活気に満ちたダイレクトな体験です。3気筒エンジンは特徴的で陽気なサウンドを奏で、交通の中で軽快に動くことを促します。軽量で非常に機敏な車であり、他の車が試みることさえしない場所で方向転換や駐車が可能です。ロボット化されたマニュアルトランスミッションであるセンソドライブは、独特のキャラクターを加えます。最もスムーズではありませんが、ギア間のポーズが車と非常に機械的な方法であなたを繋ぎます。それは純粋でフィルターのない感覚であり、あらゆる瞬間に運転の一部であると感じさせてくれます。

デザインと美学

そのデザインは楽観主義の表明です。好奇心旺盛な目のような大きなヘッドライトと丸みを帯びた形状で、C1はフレンドリーで親しみやすいイメージを投影します。全面ガラスのテールゲートという解決策は、特徴的な美的特徴であるだけでなく、視覚的な軽やかさを加える天才的な発想です。内部では、シンプルさが標準であり、硬質プラスチックとむき出しの板金は、欠点に見えるどころか、その誠実さを強化し、空間感を最大化します。それは欺かないデザインであり、機能的で、知的で、あなたを笑顔にします。

技術と特徴

C1の技術はタッチスクリーンにあるのではなく、効率的で手頃な価格の車を作るためのインテリジェントなエンジニアリングにあります。その心臓部はトヨタ由来のエンジンで、軽量で燃費が良いようにアルミニウムで作られており、非常に低い消費量を実現しています。最も注目すべき技術的要素は、オートマチックトランスミッションを民主化しようとする試みであるセンソドライブギアボックスです。その操作は独特ですが、都市部でクラッチを使わないという利便性を提供しました。電動パワーステアリングが、都市生活を容易にするために設計されたパッケージを完成させます。

競合

C1は一人で戦ったわけではありません。共同開発から生まれたため、血を分けた兄弟であるプジョー107とトヨタ・アイゴが、シャシーとエンジンを共有する最も直接的な競争相手でした。そのファミリーを超えて、カリスマ的なフィアット・パンダ、多才なルノー・トゥインゴ、効率的なヒュンダイi10やキア・ピカントといったセグメントの強豪と対決しました。個性が鍵となるセグメントでの戦いであり、C1はその紛れもないフレンチチャームで自らを守る方法を知っていました。

結論

シトロエンC1は、頭と心の両方で行う購入です。ほぼ完璧な都市の道具です。経済的で、信じられないほど扱いやすく、特別な魅力があります。基本的な内装やセンソドライブギアボックスの独特のキャラクターといった弱点は、その個性の一部となります。高速道路での長距離旅行用の車ではなく、狭い通りや密集した交通の王様です。要するに、都市をより簡単に、より陽気にという約束を十二分に果たす、忠実で楽しい相棒です。