Especificaciones y análisis del Citroën C1
パワー
54PS
トルク
130Nm
燃費
4.1l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
15.6s
最高速度
154km/h
重量
935kg
価格
9,890€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 5 ドア
139 L
35 L
40 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C1 5p HDi 55 SX · 54 CV (2005-2007)
一般的な説明
2005年のシトロエンC1、特にHDiディーゼルエンジン搭載モデルは、都市の中心における意思表明でした。プジョーとトヨタとの共同開発から生まれたこの小さなシティカーは、機敏性だけでなく、ほぼ伝説的な燃費効率も約束しました。ポケットを空にすることなく都会のアスファルトを制覇したい人々にとって、賢くカリスマ的な答えであり、正しい決断をしたと感じさせてくれる車でした。
運転体験
C1 HDiを運転することは、都市との純粋な一体感を体験することです。54馬力は紙の上では印象的ではないかもしれませんが、ディーゼルエンジンの低回転域でのトルクが、信号待ちのたびに活気と目覚めを感じさせます。その軽さとコンパクトなサイズは、他の人がためらうような場所でも交通をすり抜け、駐車することを誘います。ステアリングはダイレクトで、ギアボックスは正確、そして馬鹿げたほど低い燃費は、ガソリンスタンドを通り過ぎるたびに笑顔にさせてくれます。その自然な生息地で、正直で、機敏で、非常に楽しいと感じる車です。
デザインと美学
C1のデザインは、純粋な魅力と機能性です。丸いヘッドライトと微笑んでいるようなフロントエンドは、フレンドリーで親しみやすい個性を与えています。5ドアバージョンは、こんなに小さな車に予期せぬ実用性を加えています。内装はシンプルさが基本で、ドアに見えるむき出しの金属パネルのようなディテールは、欠点というよりは、工業的で本物の個性を与えています。巨大なガラス製テールゲートは、ユニークなスタイル上の特徴であるだけでなく、視認性と空間感を向上させます。
技術と特徴
このC1の真の技術的な宝石はエンジンでした。このサイズの車にターボ付きコモンレール直噴ディーゼルエンジンを搭載することは、当時としては最大効率を優先したかなりの偉業でした。エンジン以外では、技術はシンプルで機能的でした。操作を容易にする電動パワーステアリングと、必須の安全機能です。大きなスクリーンや複雑なアシスタントはなく、信頼性が高く、経済的で、運転しやすい車を作るために必要なエンジニアリングだけがありました。
競合
最も直接的なライバルは、プラットフォームを共有する兄弟車であるプジョー107とトヨタ・アイゴで、エンブレムといくつかの美的ディテールを除いてほとんどすべてを共有していました。そのファミリー以外では、フィアット・パンダ、ルノー・トゥインゴ、キア・ピカントといったAセグメントの巨人たちと対峙しました。しかし、ディーゼルエンジンという選択肢は、都市部で長距離を走り、キロメートルあたりのコストを最小限に抑えたいドライバーを引きつけ、独自の競争上の優位性を与えました。
結論
シトロエンC1 HDiは単なる小さな車ではありません。それは都市の自由のためのツールです。日々の運転で幸せになるためには、これ以上は必要ないという知性を表しています。その魅力は豪華さやパワーにあるのではなく、その正直さ、信じられないほどの経済性、そして運転するときに顔に浮かぶ微笑みにあります。偉大さは時には最も小さく、最も効率的なパッケージでやってくることを証明した小さな巨人です。