Especificaciones y análisis del Citroën C1
パワー
68PS
トルク
93Nm
燃費
4.5l/100
排出
104g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
157km/h
重量
925kg
価格
12,400€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 5 ドア
139 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C1 5p Seduction 1.0i 12v ETG · 68 CV (2013-2014)
一般的な説明
2012年のシトロエンC1は、都会の喜びを具現化した車です。サイズは小さいですがカリスマ性は絶大で、笑顔で街の中心を征服するためにデザインされました。この5ドアバージョンは実用性を加えるだけでなく、シンプルで経済的、そして活気に満ちたモビリティの本質を凝縮しており、複雑な世界におけるシンプルさの避難所です。
運転体験
C1の運転は、実に軽快な体験です。活発な3気筒エンジンから生み出される68馬力は、都市交通においてエネルギッシュで意欲的に感じられます。速度記録を狙うのではなく、アクセルを踏むたびに即座で楽しい反応を提供することを目指しています。車体の軽さと驚くほど小さい回転半径は、狭い路地や不可能な駐車の王様にしてくれます。ETGオートメーテッドギアボックスは、変速に独特の癖がありますが、交通渋滞のストレスから解放し、驚くほどの容易さで街の鼓動を楽しむことを可能にします。
デザインと美学
そのデザインは純粋な愛嬌です。丸みを帯びたフォルムとフレンドリーな表情で、C1は楽観主義を放ちます。威圧するのではなく、招き入れる車です。内装はこの機能的な誠実さという哲学に従っています。プラスチックはシンプルで、操作系は期待通りの場所にあります。余分な豪華さはなく、4人の乗員とその日の買い物のためのスペースが巧みに活用されており、優れたデザインが複雑である必要はないことを証明しています。
技術と特徴
C1のテクノロジーは、生活をより簡単にするための本質的な部分に焦点を当てています。電動パワーステアリングは街中では恵みであり、ETGパイロットギアボックスは日常の運転における快適さへの一歩を表しています。大きなスクリーンや先進的な接続システムはありませんが、ユーロ5規制に準拠した効率的なガソリンエンジンのように、長持ちし、低燃費で設計された、実績のある信頼性の高いエンジニアリングがそこにあります。
競合
その世界では、シトロエンC1はプロジェクトの兄弟であるプジョー107やトヨタ・アイゴと魂と骨格を共有し、都市のためのエーストリオを形成しています。そのファミリーを超えて、象徴的なフィアット500、実用的なヒュンダイi10、常に頼りになるキア・ピカントといったAセグメントの他の巨人たちと対決しました。それぞれが独自の個性を持ちながらも、皆が同じ都市の王座を争っていました。
結論
シトロエンC1は単なる交通手段以上のものであり、都会の冒険のための忠実な相棒です。その低燃費、悪魔的な機敏さ、そして魅力的なシンプルさは、賢明で感情的な選択となります。ありのままであることを偽らない車であり、道路と街を特別な方法でつなぐ、純粋で正直な運転体験を提供します。忘れがたい足跡を残す、小さな偉大な車です。