Especificaciones y análisis del Citroën C2
パワー
68PS
トルク
150Nm
燃費
4.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
166km/h
重量
996kg
価格
10,160€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
193 L
41 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C2 HDi 70 X · 68 CV (2003-2004)
一般的な説明
シトロエンC2 HDi 70は2003年、シティカーセグメントに新風を吹き込む存在として登場しました。単なる車ではなく、笑顔と驚異的な燃費で街を制覇するために設計された、小型で大胆、カリスマ性あふれる車という意思表示でした。その若々しく自由奔放な精神は、日々の冒険の完璧な相棒となりました。
運転体験
C2 HDi 70のハンドルを握ることは、純粋でダイレクトな運転体験を再発見することです。その68馬力は速度記録を目指すのではなく、ディーゼルエンジンのおかげで低回転から機敏で意欲的なレスポンスを提供します。交通渋滞の中では軽快で活気があり、驚くほどの俊敏性であらゆる隙間をすり抜けます。シンプルながら効果的なサスペンションが路面の状況をすべて伝え、アスファルトとの一体感をもたらし、街中での移動を小さな喜びに変えてくれる車です。
デザインと美学
視覚的に、C2は純粋なフランスの大胆さそのものです。コンパクトで筋肉質な3ドアボディは、丸みを帯びたラインと親しみやすい表情で常識を打ち破りました。しかし、真の天才は2分割式のテールゲートにありました。これは狭いスペースでの荷物の積み込みを容易にし、ユニークな個性を与える、信じられないほど実用的な解決策でした。内装は若々しく機能的で、実生活のために考えられたキャビンを明るくする色のアクセントが施されていました。
技術と特徴
その技術的な心臓部では効率性が鼓動していました。コモンレール式直噴HDiエンジンは当時の至宝であり、今日でも羨望の的となる燃費を実現しました。エンジン以外では、技術は必要不可欠なものでした。楽な操作のための電動パワーステアリングと、運転に集中するために必要最低限のものだけ。賢く、よく考えられた車を楽しむのに、たくさんのスクリーンは必要ないことの証明でした。
競合
2000年代初頭の都会のジャングルで、C2はルノー・トゥインゴ、プジョー206、フィアット・パンダといった巨人と競い合いました。地味さを選ぶものもあれば、伝統を選ぶものもいる中、シトロエンC2は独自のリーグで戦い、紛れもないデザイン、テールゲートの実用性、そして同サイズのライバルにはほとんど真似のできない卓越した燃費のディーゼルエンジンを提供しました。
結論
シトロエンC2 HDi 70は単なる小型車以上の存在です。創意工夫と個性が何よりも優先された時代への懐かしい思い出です。経済的で信頼性が高く、時代を超えた魅力を持つ車を探している人にとって理想的な相棒です。正直で、楽しく、そして恐ろしく実用的なこの車は、最高のものは常に小さなパッケージに入っていることを証明しています。