Especificaciones y análisis del Citroën C2
パワー
68PS
トルク
150Nm
燃費
4.3l/100
排出
113g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
166km/h
重量
1078kg
価格
12,920€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
193 L
41 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C2 HDi 70 SX Plus · 68 CV (2005-2007)
一般的な説明
シトロエン C2 HDi 70は単なるシティカーではありません。それは車輪の上の意思表明であり、フランスのカリスマと大胆さの小さな凝縮体です。アスファルトジャングルを軽快に駆け抜けるために生まれ、この車は単にあなたをある地点から別の地点へ運ぶだけでなく、運転が楽しく、そして何よりもスマートであり得ることを思い出させ、笑顔にさせてくれる個性でそれを成し遂げます。
運転体験
C2のハンドルを握ることは、街との直接的なつながりを感じることです。意欲的なディーゼルエンジンから生まれる68馬力は、速度記録を破ることを目指すのではなく、日々の交通の中で必要な時に機敏で決定的な反応を提供します。その小さなサイズと電動パワーステアリングは、どんな隙間にも滑り込める操縦の王様になります。軽快で、生き生きとしており、非常に経済的な車だと感じられ、キロメートルごとに満足のいくコントロール感と効率性を伝えます。
デザインと美学
視覚的に、C2は小さなポップアート作品です。丸みを帯びた形状、独創的なウィンドウライン、そして何よりも、実用的かつスタイリッシュな解決策である独創的な2分割テールゲートで、常識を打ち破りました。目立たない車ではありません。そのデザインは楽観主義と若々しさを醸し出しています。内部では、その喜びは独特の形状のダッシュボードと、当時は宇宙船から来たかのように見えたデジタルインストルメントクラスターで続き、ユニークで居心地の良い雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、当時、C2 HDi 70は効率性の最前線にいました。コモンレール式ディーゼルエンジンは、その排気量に対して低燃費と滑らかさの驚異でした。可変電動パワーステアリングとデジタルクラスターは、競合他社と一線を画す技術的な詳細であり、車内での生活をより簡単でモダンにすることに焦点を当てていました。その技術は圧倒するのではなく、快適で経済的な都市走行という明確な目的を果たします。
競合
非常に競争の激しい市場で、シトロエン C2はルノー・クリオ、プジョー・206、フォード・フィエスタ、オペル・コルサといった巨人たちと競わなければなりませんでした。しかし、多くのライバルが多用途性を選択する中、C2は専門性とデザインのカードを切りました。よりシックで大胆な代替案として位置づけられ、他の車とは明確に一線を画す、著しく若々しく都会的なキャラクターを持つ車でした。
結論
シトロエン C2 HDi 70は頭で買い、心で楽しむ車です。最高の機敏性、最小の燃費、そして喜びを広めるデザインという、輝かしい都市モビリティの哲学を体現しています。最速でも最も広々としているわけでもありませんが、その魅力はまさにその誠実さと、日常の移動を特別なものにする能力にあります。今日でも、賢明で個性あふれる選択肢であり続ける、忠実で経済的な相棒です。