Especificaciones y análisis del Citroën C2
パワー
68PS
トルク
150Nm
燃費
4.2l/100
排出
111g/km
0-100 km/h
15.1s
最高速度
167km/h
重量
1116kg
価格
11,990€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
4 / 3 ドア
193 L
41 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C2 HDi 70 SensoDrive Cool · 68 CV (2008-2009)
一般的な説明
シトロエン C2 HDi 70 センスドライブは、2000年代後半のフランスの都会的でシックな精神を体現した車です。機敏さ、驚くほど低い燃費、そして時代遅れになることを拒む魅力で街を征服するために設計された、大きな個性を持つ小さな車です。単なる移動手段ではなく、車輪の上の意思表示なのです。
運転体験
C2を運転することは、街をその手に感じることです。非常に低い回転数から利用可能なトルクに支えられた68馬力のディーゼルエンジンは、交通渋滞の中で驚くほどの軽快さで車を動かします。速度記録を破ることを目指すのではなく、機敏で効率的なレスポンスを提供します。センスドライブのギアボックスはクラッチペダルから解放してくれますが、時折ゆっくりとしたシフトチェンジは、それが自動化されたマニュアルトランスミッションであることを思い出させます。軽く、ダイレクトで、信じられないほど駐車しやすい車であり、都市部のすべての移動を楽しくストレスフリーな体験に変えてくれます。
デザインと美学
C2のデザインは、純粋な大胆さと独創性です。コンパクトなラインと3ドアのボディは、若々しくダイナミックな外観を与えます。しかし、真の天才は2分割式のテールゲートにあります。これは、最も狭いスペースでもトランクにアクセスできる非常に実用的なソリューションです。表情豊かなヘッドライトと単調さを打破するシルエットを持つ、微笑んでいるような車であり、あなたを特別な気分にさせてくれるデザインオブジェクトです。
技術と特徴
C2のテクノロジーは、知性と効率性に焦点を当てています。コモンレール噴射式の1.4 HDiエンジンは、その滑らかさと低燃費で当時の一つの基準でした。センスドライブのギアボックスは、オートマチック運転を大衆化しようとする勇敢な試みであり、一部のバージョンではよりスポーティーなタッチのためにステアリングホイールにパドルシフトを提供しました。電動パワーステアリングとその軽量化への注力は、テクノロジーが快適で経済的な都市運転のためにあることの証でした。
競合
小さな巨人たちがひしめく市場で、C2は、室内のモジュール性を備えたルノー・トゥインゴ、優れたシャシーで有名なフォード・Ka、レトロなスタイルと実用性を売りにした象z徴的なフィアット500やパンダといった強力なライバルに直面しました。それらに対して、C2はユニークなデザイン、分割式テールゲートの実用性、そして few しか匹敵できない卓越した燃費のディーゼルエンジンでその地位を守りました。
結論
シトロエン C2 HDi 70 センスドライブは魂を持つ車です。単なる実用車以上のものを求める人に最適な選択です。都市の冒険の相棒であり、極めて経済的で、魅力的な個性を持っています。センスドライブのギアボックスには慣れが必要ですが、全体としてユニークでカリスマ的な運転体験を提供します。知性とスタイルが機能性と矛盾しないことを証明する、偉大な小さな車です。