Especificaciones y análisis del Citroën C2
パワー
68PS
トルク
150Nm
燃費
4.3l/100
排出
113g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
166km/h
重量
1078kg
価格
10,565€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
193 L
41 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C2 HDi 70 Furio · 68 CV (2008-2010)
一般的な説明
シトロエン C2 HDi 70 Furioは単なるシティカーではなく、意思表明です。独創性がまだ街に存在した時代に生まれたこの小さなフランス車は、そのカリスマ性と、経済的で機敏な移動性という正直な提案、そして少しの生意気さで心を掴みました。ガソリンスタンドにほとんど寄らずに街を駆け巡る準備ができている、ガレージであなたに微笑みかける車です。
運転体験
C2 HDi 70の運転は、楽しくアナログな体験です。その68馬力は記録を破ることを目指すのではなく、都市交通における驚くべき機敏性を提供します。非常に低い回転数から利用可能なディーゼルエンジンのトルクは、信号の間を活気よく進ませ、完全にコントロールしている感覚を与えます。その小さなサイズは駐車の王様となり、電動パワーステアリングはすべての操作を子供の遊びのようにします。路上では正直で、控えめながらも疲れ知らずの旅人のように感じられ、その真の喜びは節約と運転のシンプルさにあります。
デザインと美学
C2のデザインは純粋なフランスの大胆さです。曲線的なライン、親しみやすい顔つき、そして何よりも象徴的な2分割テールゲートという、独創的で実用的な解決策で常識を打ち破りました。内部では、独創的なダッシュボードと、シンプルながらも日常使いのためにあなたを歓迎するシートで機能性が優先されます。高級車ではなく、コンパクトなフォーマットで車内生活を最大限に活用するために賢く設計された空間、圧倒的な個性を持つ小さな避難所です。
技術と特徴
C2 Furioのテクノロジーは良識のテクノロジーです。タッチスクリーンや複雑なアシスタントは見つかりませんが、長持ちし、機能するように設計されたツールがあります。その最大の技術的資産は1.4 HDiエンジンで、当時の効率性の宝石であり、最小限の消費を保証するコモンレール直噴方式を採用していました。電動パワーステアリングは都市での快適性のための大きな進歩でした。最高のテクノロジーとは、時には最もシンプルで信頼性の高いものであることを思い出させてくれる車です。
競合
当時、C2はルノー・トゥインゴ、プジョー206、フォードKa、フィアット・パンダといったセグメントの巨人たちと対峙しました。競合他社の多くが地味さや純粋な機能性を選択する中、シトロエンC2は大胆なデザインとテールゲートのようなユニークな解決策で際立っていました。実用性と個性のバランスを提供し、その他大勢とは一線を画す存在であり、その他大勢の一台を望まない人々のための魂を持つ代替案でした。
結論
シトロエン C2 HDi 70 Furioは足跡を残す車です。忠実で、信じられないほど経済的で、魅力的なキャラクターを持つ都市の相棒を探している人にとって完璧な選択です。生のパワーよりもデザインの知性と機械的効率が重要であるという自動車の理解方法を表しています。今日でも、それは幻想的でノスタルジックな選択肢であり、大きな個性を持つために大きくある必要はないことを示した小さな巨人です。